Yolda İnanılmaz Eğlenceli: Ferrari Özel ve Sınırlı Üretim Yarış Arabası
Yeni sınırlı sayıda üretilen Ferrari FXX-K EVO'nun yüzde 23'lük bir bastırma gücü
Salt track versiyonu Ferrari LaFerrari olarak başlayan FXX-K, Evo versiyonu selefine dayanıyor. Toplam ağırlık azaldıkça ve aerodinamik geliştikçe, Ferrari FXX-K Evo yarış arabasının daha aerodinamik unsurlarla daha hafif olduğu söyleniyor.
Süper otomobilin daha hızlı bir hızda hareket etmesine izin vermek için, FXX-K Evo yüzde 23 daha fazla bastırma kuvveti ile piyasaya sürüldü, bu da yarış otomobilinin viraj hızını “mıknatıslı mıknatıs için en yüksek viteste kırmızı çizgide artırabileceği anlamına geliyor. çelik tutuş seviyeleri. ”
Yarış otomobillerindeki geliştirilmiş aerodinamik, “yeni tasarlanan arka kanat ve bir girdap hava yaratan, temiz havayı spoyler üzerinden geçiren ve otomobilin ön ve güç aktarma organı bileşenlerinden gelen sıcak havayı iten dış yüzgeçlerden” kaynaklanıyor.
Yeni FXX-K Evo'nun iç kabini, direksiyonunda KERS hibrit güçlendirme sistemi kontrollerine sahip büyük bir gelişme gördü. Bilgi ekranı daha kullanıcı dostu olacak şekilde yeniden tasarlandı ve daha önce dikiz aynası olarak kullanılan kamera da geliştirildi.
Şaşırtıcı egzoz sistemlerine sahip gerçekten destansı bir yarış otomobili olarak tasarlanan Ferrari otomobil serisi, yarış için diğer otomobil serileri üretmesine rağmen sadece yolda sürüş için üretildi. 2005 yılında markanın önemli kilometre taşlarına bir bakış, Ferrari XX geliştirme programını tanıttığında, markanın Ar-Ge süper otomobilleri ve hiper arabalarını çeşitli en iyi yol modellerine dayanarak oluşturmak ve inşa etmek için AR-GE çalışmalarının bir parçasıydı. "sadece ısmarlama araçlara sahip yarış serileri"
FXX-K versiyonundan yükseltme yapmak isteyen Ferrari sahipleri için, yeni Evo modeli ayrıca anahtar teslim bir araba olarak da mevcut. Ancak yeni sınırlı “Evo” sürümü yalnızca şirketin XX geliştirme programının bir parçası olan müşteriler tarafından kullanılabilir.
