Martı kanadı ile Mercedes-Benz 300SL
Efsanevi bir cinsin sonuncusu: 1957'ler martı kanadı ile Mercedes-Benz 300SL
Günümüzde, yolda birçok süper otomobil ve inanılmaz derecede güçlü otomobilleri ve büyük otomobil üreticilerinin yeşil çevre girişimi ile uyum içinde olmak ve aynı zamanda artan yakıt maliyetini kolaylaştırmak için elektrikli ve hibrit performanslı otomobiller üretmeye aktif olarak nasıl dahil olduklarını görebilirsiniz.
Her ne kadar geçmiş yıllardaki darbeler, o günlerde arabaların sahip olacağı kadar teknolojik avantajlara sahip olmasa da, 1957'lerin martı kanadı kapılarına sahip Mercedes-Benz 300SL, efsanevi ırkın sonuncusu, tüm Gullwings'in en nadir ve en zor olanları arasında kabul edildi. bugün edin.
Açık artırma devam eden bu örnek ilk olarak 1954'te tanıtıldı ve en çok yukarı açılan kapılarının şekliyle ayırt edilebilir oldu. Kaputun altında, araba 212 beygir gücünde, doğrudan enjeksiyonlu düz altı motorla çalışıyor ve bu da onu zamanının en hızlı üretim arabası yapıyor. Bazı kaynakların 300SL'yi neden “dünyanın ilk süper arabası” olarak göstermesi şaşırtıcı değildir.
2017 yılında, metalik siyah kaplamalı "martı kanadı" olan 1957 Mercedes-Benz 300SL, RM Sotheby’nin Monterey'de düzenlediği en iyi klasik otomobil müzayedesinde 1,3 milyon doların üzerinde satıldı. Bu yıl, müzayede evi, 1957 Mercedes-Benz 300SL olan ve satılık “martı kanadı” kapıları olan benzer bir parti kuracak, ancak parlak kırmızı renkte tamamlanması gerekiyor.
Bu otomobilin hayatında sadece üç sahibi vardı ve bu parlak kırmızı örneğin üretim hattından çıkmasından sonra sadece dört tane daha inşa edildi, ayrıca 1967'de sahiplerinin son değişikliği oldu.
Klasik otomobil, orijinal boyasının çoğunluğu hala bozulmadan büyük ölçüde restore edilmemişti ve en orijinal örnek sadece 36.375 mil (son 1968'de saat) ile kaldı ve son 40 yılda daha fazla eklenmedi. Ayrıca, siyah rengin çoğu deri koltuklardan yıllar boyunca solmuş ve araba ile birlikte gelen aynı deri artık mevcut değil.
(Kaynak: RM Sotheby’nin)
