Hong Kong'da yaygın protestolar ve genel sivil huzursuzluklar altı aydan fazla sürdü ve Carrie Lam’ın önerilen iade yasa tasarısını geri almasıyla bile, sonu yok gibi görünüyor; ancak LVMH grubu için, Tiffany & Co.'yu satın alması için küresel manşetlerde bulunan lüks holding, Hong Kong’un en önemli Time Square alışveriş merkezindeki bir Louis Vuitton mağazasının faaliyetlerini sona erdirmeye karar verdi.

Turistlerin uzak durması ve sorunlu bölgelerden uzak kalmasıyla perakendeciler ve genel ticari operasyonlar vuruldu. Hong Kong’un 2019 üçüncü çeyreğinde GSYİH,% 0.4'lük bir düşüş görmüş olan önceki çeyreğe göre% 3.2 oranında küçüldü ve teknik bir resesyona girdi.

Çevik kuvvet polisi 18 Kasım 2019 Pazartesi günü Hong Kong, Çin'in Merkez bölgesinde bir protesto sırasında nöbet tutuyor. Birçok profesyonel ve ofis çalışanı da dahil olmak üzere protestocular Hong Kongs Merkez finans bölgesinde yollar topladı ve engelledi. Fotoğrafçı: Justin Chin / Bloomberg

Louis Vuitton, uzun süren Hong Kong protestolarının ekonomik serpintiyi derinleştirmesinden sonra bir mağazayı kapatan ilk lüks marka

Louis Vuitton, ABD-Çin ticaret savaşı için acımasız bir baştankara ve anakaradan harcanan daha zayıf bir yuan arasında Hong Kong'u sürükleyen hükümet karşıtı protestoların artan ekonomik serpintisine yanıt veren ilk lüks marka. ziyaretçi ve morarmış tüketici hissi.

Louis Vuitton'un alışveriş merkezi Causeway Körfezi'nin kalbinde Times Square alışveriş merkezi butikini kapatmaya karar veren Güney Çin Sabah Postası'na, alışveriş merkezinin sahibi Wharf Real Estate Investment Corporation (Wharf Reic) kirayı düşürme talebini reddetti birinci katta.

Louis Vuitton Times Square Alışveriş Merkezi

Wharf Reic ilk olarak 1987 yılında siteyi 1.600.000 metrekarelik karma kullanımlı ofis ve perakende alanına dönüştürmeyi planladı ve o sırada Wanchai / Causeway Körfezi'nin bu kısmı “şehrin çok çekici bir parçası değil” olarak kabul edildi. Bugün, Hong Kong'daki ilk “dikey alışveriş merkezi” olan Times Square, dünyanın en yüksek kiralarından bazılarını yöneten birinci sınıf bir mülk olarak kabul ediliyor - Louis Vuitton, Times Meydanı'ndaki butiği için aylık yaklaşık 5 milyon HK $ ödüyor.

“Perakende sektörünün yılın ilk yarısında zor zamanlarla devam edeceğine inanıyorum, çünkü sosyal huzursuzluğun yakında çözüleceğini öngöremiyorum” - Annie Tse Yau On-yee, Hong Kong Perakende Yönetim Derneği.

Hong Kong perakende kiraları dünyanın en yükseklerinden bazıları

Garip bir şekilde, Wharf Reic’in Louis Vuitton için oranları düşürmeyi reddetmesi, diğer Hong Kong mülk sahiplerinin ve geliştiricilerinin, sakinleri üzerindeki ticari baskıları hafifletmek için yaptıklarına karşı sezgisel olarak çalışıyor. Geçen yıl Ağustos ayında Prada, Haziran 2020'de kiralama bittikten sonra Plaza 2000'de aylık 9 milyon HK $'lık mağazasının faaliyetlerini durduracağını açıkladı. Plaza 2000'in New York'tan daha yüksek komuta kiraları verdiği Russell Street Cushman & Wakefield'a göre 5. Caddeyi efsane etti. Plaza 2000'in sahibi Francis Choi Chee Ming, bir sonraki kiracısı için% 44 indirim ve genişleyen 15.000 metrekarelik ayağı daha küçük kiracılar için daha küçük alanlara bölme fırsatları sundu. Bu arada, Admiralty'deki Pacific Place lüks alışveriş merkezinin sahibi Swire Properties ve Central'daki Landmark lüks alışveriş merkezinin sahibi Hongkong Land, kiracılara yardım etmek için imtiyazlar sundular.

Plaza 2000, Ağustos 2019'a kadar kapalı bir bölgede 1.087'den 100'ü aşkın dükkanla en çok etkilenen Causeway Bay alışveriş bölgesine giriyor. Şimdiye kadar, emlak ajansı Midland IC&I, Hong Kong'un dört ana alışveriş bölgesindeki 7.400 mağazanın yaklaşık 500'ünün kapandığını ve 2020'de 600'ün daha kapatılmasını bekliyor.

Bu Hong Kong’un on yıldaki ilk resesyonu ve Hollanda bankası ING’de daha büyük Çin ekonomisti Iris Pang gibi analistler, Pang’ın 2020’de yıllık gayri safi yurtiçi hasılasının% 5,8 daha düşmesini öngördüğüyle Hong Kong için daha da kötüleşebileceğine inanıyorlar.

“Perakende satışların görünümü, tüketici duygularını ciddi şekilde azaltan sosyal kargaşanın yankılarına bağlıdır” - Hong Kong Perakende Yönetim Derneği başkanı Annie Tse Yau On-yee.

Hong Kong'da derinleşen bir ekonomik kriz

Tarihsel olarak, lüks markalar Hong Kong'da, özellikledaigoutarifeler ve vergiler anakarada alışverişi daha pahalı hale getirdiğinde alışveriş pazarı. Daha büyük perakende varlığı, Hong Kong ücretsiz bir liman olduğu ve ithal mallara vergi uygulamadığı için lüks mallar için daha düşük fiyatlardan yararlanan yolculara da hitap etti. Perakende sektörü, Hong Kong’un GSYİH’nın yaklaşık% 65'ini oluşturuyor.

Hong Kong'un sayım ve istatistik departmanına göre, şehrin perakende sektörü Ocak 2019'daki zirvesinden 56 milyar HK $ 'dan zirveye düştü ve Ekim 2019'da yaklaşık 9 milyar HK $' a düştü. Azalan turist varışları da şehri etkiledi ve 7'den düştü. aynı yıl Eylül ayında 3 milyon yeni bir düşük seviyeye ulaştı.Çin karşıtı düşüncelerin büyümesiyle birlikte, Mandarin Çince konuşanlar ve Çin bağlantılı işletmeler defalarca fiziksel olarak saldırıya uğradı ve birçok anakara Çinli ziyaretçinin uzak durmasına neden oldu ve bu da geçen yılın aynı dönemine göre% 56 düşüşe neden oldu. Çin'den seyahat edenler lüks sektörde% 70'e kadar hesap veriyorlar, bu koşullar göz önüne alındığında, Hugo Boss, Ralph Lauren, Gucci ve Moncler gibi markaların 3. çeyrek sonunda satışlarda% 45'e kadar düşüş bildirdikleri şaşırtıcı değil 2019.

Hong Kong, şu ana kadarki yavaşlamayı hafifletmek için taşımacılık, turizm ve perakende sektörlerine 20 milyar dolardan fazla enjekte etti, ancak analistler bile bu tür enjeksiyonların bir defalık ve uzun süreli bir düşüşte etkisiz olduğunu söylüyor.

Hong Kong'da LVMH'nin yedi Louis Vuitton mağazası daha var, bunlardan biri Lee Gardens alışveriş merkezindeki Times Meydanı'na sadece dört dakikalık yürüme mesafesindedir. Marka, 2021 yılında Hong Kong Uluslararası Havalimanı'nda daha önce açıklanan ek bir butik için önceden ilan edilen planlarla devam edip etmeyeceği konusunda OFFWHITEBLOG'a geri dönmedi, ancak şehrin bölgesel bir merkez olarak konumu göz önüne alındığında, transit varışlar ve kalkışlar haksız yere etkilenmemelidir metropolde sivil huzursuzluk.