İnanması zor, ancak MB&F Legacy serisinin altı yıllık bir ömrü var. Legacy Machine 1, bağımsız saat üreticisinin sürekli en çok satanları arasında, yılda 60 hareket ve her zaman satılıyor. Böylece, en son çıkan ilk saat yayınları arasında yer almak MB&F Eski Makine Split Kaçış ve Max Busser'in kendisi tarafından sunulan Eski Makinelerin (bu tasarım kodlarında) sonuncusu olan OFFWHITEBLOG ve WOW bunun gerçek bir onur olduğunu düşündüler.

MB&F Legacy Machine, etkileyici bir özelliği düz bir görünümde (denge düzeneği) gizler. Hatta Christopher Huygens'in öncülüğü ilkesinin bir kutlama olduğunu bile söyleyebiliriz. Gerçekten de Max Busser, Legacy Machine'i, Horological Machine'in 19. yüzyılda tasarlanmış ve inşa edilmişse nasıl görüneceğini öngörmüştü. - Ashok Soman, Editör, WOW

Şu anda, altı yılda 360 parçadan, dünyada sadece 15 Eski Makine kalmıştır (Singapur, perakendeciden biri olan The Hour Glass'da bunlardan birine ev sahipliği yapmaktadır). MB&F neden LM1 üretmeyi bıraktı? Çünkü Max MB&F saatlerinin ikincil piyasaya değer vermesini istiyordu. Yaratıcı Yürütme Görevlisi için, güçlü bir marka iyi satış değerlerini yöneten bir markadır - herkesin güçlü bir markanın ne olduğu konusunda kendi tanımı vardır, bu bir şirket yılda 50.000 saat satsa ve bir sahip onu satmaya çalışsa bile izlemek ve hiçbir alıcı bulmak, ya da daha kötüsü, dolar üzerinde 20 sent için teklif sunan düşük ballers eğlendirmek zorunda, bu bir sorun haline gelir. MB&F, MB&F saatleri Sothebys gibi müzayede evlerinde satıldığında ücretsiz hizmet sunmaya başladıkları ikincil piyasa değerlerini dikkate alır, ancak araştırırız.

Eski Makine Bölünmüş Kaçış, LM Perpetual'da başlangıçta bulunan ancak büyük ölçüde fark edilmeyen bölünmüş kaçıştan türetilmiştir. Buradaki büyük dengenin nasıl kaçış çapası göstermediğine dikkat edin?

Her Eski Makine, önde gelen bir köprü ile hareketin üzerinde asılı duran denge düzeneğini çevirir. Split Escapement anlamına gelen SE ile Busser, denge tekerleğini ve saç tellerini kaçış tekerleği, palet çatalı ve dürtü mücevherinden ayırmak için bu eşsiz mimariyi kullanıyor. Yakından bakınca, bu son elemanların köprü ara yüzünde eksik olduğunu göreceksiniz. Bunun yerine, kasanın arka tarafına yerleştirilirler, kol saatinin tarihindeki en uzun denge personeli ile dengenin geri kalanına bağlanırlar - Ashok Soman, Editör, WOW

MB&F Eski Makinelerinin Sonuncusu: LM Split Kaçış

Eski Makineler söz konusu olduğunda, Max horolojik yaratımlarında genellikle uğraşmadığı bir şey için çaba gösterir. Yenilik ve yüksek dramatiklerle tanınan bir markada güzellik arayışı içindedir. Stephen McDonnell ile birlikte çalışan Max, McDonnell'i kurdu ve popülerlerin tabanını kullanarak bir şeyler oluşturmak istedi Eski Makine Sürekli takvim.

LM Perpetual'ın birçok dünya prömiyeri vardı, ancak muhtemelen en şaşırtıcı olanı, bahsedilen küçük bir özellikti - kaçış çapasının denge tekerleğinden çok uzak olması. Saatçilik tarihinin hiçbir yerinde bu iki unsur ayrılmamıştır, öndeki sürekli takvim komplikasyonunda çok fazla şey olmuyor, kimse palet çatalını ve hareketin alt tarafındaki hareketin alt tarafındaki mesafeyi, mesafeyle ayrılmış olarak fark etmiyor Aslında - bir denge tekeri bir butik büyüklüğündeyse, şaftı, her iki ucunda 8 cm'lik iki pivot ile yukarı doğru tutulan 4 kat yüksekliğe ulaşacaktır.

LM SE'nin kaçış çapası aslında kalibrenin alt tarafındadır. Fark edebiliyor musun?

Neden böyle tiyatrolara ihtiyaç duyabilirsiniz? En iyi cevap, denge tekerleğinin ve saç spreyinin hiçbir etki yapmadan hareket ettiğini görmenin büyülü etkisidir. Hatta buna 'gizemli' kaçış da denebilir! - Ashok Soman, Editör, WOW

Eski Makine Ayrılmış Kaçışının Zorlukları

Teknik olarak konuşursak, denge tekerleği ve kaçış ürün yelpazesinin nadiren ayrılırsa, ayrı, horolojik gelenek (gerçekten sağduyu), denge düzeneğinin, çapa ve kaçış tekerleğinin en aza indirmek için mümkün olduğunca yakın tutulmasını zorunlu kılar. kronometriyi tehdit edebilecek dış etkiler. Ancak Max Busser ve arkadaşları, bu örnekte yetenek Stephen McDonnell, hiçbir zaman bir meydan okumadan kaçınmak için hiç biri olmadı - LM Split Escapement'ın dengesi, safir kristalin kadran kubbesinin hemen altındayken itici mücevher, çapa ve kaçış tekerleği, hareketin diğer tarafında, şeffaf kasadan görülebilir.

Max'i uzun denge çardaklarının doğası hakkında sorguladık. Bizim görüşümüz, denge çardak uzunluğunun şoklara karşı daha duyarlı olmasını sağlayacaktı ve Max daha uzun bir çardak osilatör üzerindeki etkilerin bozulma olasılığını ve sürekli bir torsiyon altında uzun bir aksın potansiyel bozulma etkilerini artırdığını kabul etti. Ayrıca, MB & F’nin 2,5Hz veya 18,000bph'lik yavaşlığı göz önüne alındığında, bu dengelerin düzenlenmesi çok daha zordur.Dengenin ataletinin ve çardak sertliğinin bu hassas denklemde de anahtar faktörler olduğuna ve LM SE motorunun motorunun kronometrik bütünlüğü sağlamak için hassas bir şekilde tasarlandığını doğru bir şekilde tahmin edebilir; balans çardak her iki ucunda anti-şok mücevher yatakları ile donatılmıştır ve çapayı ve kaçış tekerleğini tutan köprü optimum ince ayar için ayrı olarak sabitlenmiştir.

Bununla birlikte, bölünmüş kaçışla karşılaşan muazzam teknik engellere rağmen, LM SE veya Bölünmüş Kaçış, estetik ve klasisizm göz önünde bulundurularak tasarlandı - düzenli sağlayan kene palet çatallarının dikkati dağılmadan güzel bir simetrik ve estetik olarak saf kontrollü dürtü, burada, formu takip eder - Busser ve McDonnell'in maksimum horolojik dramatizmi seçtiği göz önüne alındığında, istikrar için bir gereklilik.

LM SE'nin İlk Dünyası

Yeni Legacy Machine Split Escapement'ın diğer dünya prömiyeri, tarih iticidir - İlk olarak, vitesler devreye girdiğinde asla gece yarısına yakın bir tarih değişikliği yapmaya kalkışmamalı ve bir randevu almanız durumunda kalibreye zarar verme riskiniz var. Bu noktada değişiklik ve ikincisi, kolaylık dışında bu şekilde bir hata yapmanıza neden olabilecek bir iticiye asla sahip olmamanızdır.

Bununla birlikte, kendi Patek Philippe 5712 ile kısa bir deneyimden sonra hazır bir itme piminin bulunmadığı ve saati ayarlanmamış olarak takmaya karar verdiği için Max, Legacy Machine Split Escapement'a karar verdi, - gece servisine yakın, güvenli bir şekilde tarih değişikliğine girmeden ve harekete yanlışlıkla zarar vermeden, saat servisi için pahalı bir yolculuktan tasarruf etmenizi sağlayan kavrama sistemli düğme kullanın - sır, bu süre boyunca ayar yapılmasına izin vermeyen açık debriyajdır bunu yapmak tehlikelidir.

Eski Makine SE'nin Dört Sürümü: Son İşlem, Özellikler, Singapur Fiyatlandırma ve Kullanılabilirlik

Legacy Machine SE'nin lansman sürümü 4 parçadan oluşuyor. 18 parça ile sınırlı her 44mm Split Escapment, baskının taban plakası eliyle gül altın, sarı altın, rutenyum ve mavi renklerle ayırt edilir.

• Klasik buzlu kaplama için rodyum kaplama hareketle mavi buzlu kaplama;
• Yeni binyıl işlevselliği çağrıştıran ve beyaz lake kadranlara odaklanan benzer şekilde karartılmış hareketle rutenyum;
• Sıcaklık ve erişilebilirliği taşıyan kırmızı altın buzlanma ve hareket, mavili ellerin yoğun renk tonunu vurgulayan ince gül rengi parlaklığı;
• Sarı altın buzlanma ve hareket bitiş: Modern saat yapımının ilkelerini tanımlayan bir dönem olan Legacy Machine koleksiyonuna ilham veren dönemle en güçlü estetik yakınlık.

Çekici porselen beyaz kubbeli alt bölümler, gerilmiş cila ile tamamlanmıştır, çünkü emayeyi bu şekilde ateşlemek teknik olarak mümkün değildir.

Durum 30m suya dayanıklı 44mm 18K beyaz altın kasa
hareket Stephen McDonnell Split Varyasyon, ikiz variller ve 72 saat güç rezervi ile manuel sarma hareketi
kayış Beyaz altın katlanır tokalı siyah veya kahverengi el dikişli timsah kayış.
Fiyat SGD 129400

MB - Périmètre (Clip Officiel) (Mayıs Ayı 2024).