Çin’in “Sonraki” Süper Yat Sahası

Kelimeler Bruce Maxwell FOTOĞRAFLAR Kredili Olarak

Cheoy Lee, Macau yakınlarındaki kompozitler ve çelikten inşa ediyor, ancak Tayvan'daki Kaohsiung'un Jade Yachts'ı gibi, şu anda ticari zanaat üzerine odaklanıyor. Kuzey Çin'deki Yantai Raffles'ın adı Pride Yachts olarak değiştirildi, ancak Illusion 88m ve diğer büyük proje gemilerinin gelişmesi zaman alıyor.

Öte yandan Heysea Yachts, süper yat pazarına agresif bir şekilde ilerliyor ve gerçekten uluslararası bir satış ağı kurma sürecindedir. Şimdiye kadar Florida'daki Doug Hoogs, Avrupa'daki Yatçılık Ortakları ve Avustralya'daki Ensign Brokers'tan Tony Ross ve Jason Chipp'e katıldılar. Malta'da bir bayi atandı.

Başkan Allen Leng, Çin bahçelerinin çoğunun kısmen Avrupalılar, Amerikalılar veya denizaşırı Çinliler tarafından ait olduğunu ve bu pazarlarda yurtdışında satılan marka teknelerinin çoğunun OEM olarak inşa edildiğini belirtiyor.

Buna karşın Heysea Yachts gururla Çin'dir ve Leng, gemilerinin yenilikçi tasarımı ve çok yüksek kalitesi konusunda tutkulu. Burası, dünyanın Boat International’ın en son 2016 Küresel Sipariş Kitabında En İyi 30 Üreticileri arasında yer alan tek Çin anakarasıdır.

On yıl önce kurulan 66.700 metrekarelik tesis, Guangdong Eyaleti, Jiangmen'de, Makao yakınlarında da yer almaktadır. Heysea Yachts ilk olarak 2008 GFC'yi kullanmak zorunda kaldı, ancak o zamandan beri 17m üzerinde 100 gemi teslim etti. İlk Heysea serisi 60-70-78 ve 82 fit modelleri içeriyordu ve Asteria 95 ve 108 tarafından artırıldı.

15'ten fazla Heysea 78 satıldı, 20'den fazla Heysea 82 ve Asteria 108'ler çift figürlere yöneliyor. Ayrıca Zoom 58-76 serisi tanıtıldı ve çok popüler olduğunu kanıtlıyor.

Hong Kong'un hemen kuzeyindeki Daya Körfezi'nde düzenlenen Çin Kupası Uluslararası Regatta için 42m'lik bir kedi komisyonu vardı ve diğer 35-50m modelleri çizim tahtalarında, bazıları 41.5m'lik iki satışla meyvelere ulaştı.

Başkan Leng, Nisan ayında Singapur Yat Fuarı'nda ve Ağustos ayında Sydney Yat Fuarı'nda CEO Fang Yuan, bölgesel ve uluslararası satışlara genişleme kararlılıklarını işaret etti. Daha önce Kingship ve Nisi Yachts ile tanınmış yapım ustabaşı George Mei, Heysea'da bu rolü üstlendi.

Bu bahçenin ortaya çıkmasıyla ilgili özel bir özellik Yat Stili # 37'de ortaya çıktı ve YS # 41 için en son süperyatlar hakkında daha fazla güncelleme yapılması planlanıyor.