Çin özel hava taşımacılığına gökyüzü açıyor
Çin'in hava sahasında ağır kısıtlamalar kaldırmasını yıllarca bekledikten sonra, varlıklı gezginlerin ve uçak üreticilerinin kutlamak için bir nedeni var - ülkenin gökyüzü özel uçuşlara açılıyor.
Helikopter ve küçük işletme jetleri üreticileri satışlarda büyük bir artış öngörüyor - Fransa’nın Dassault Falcon, Asya ofisini Kuala Lumpur’dan pazar için yeni “ağırlık merkezi” olarak adlandırdığı Pekin’e taşıdı.
Uçak hava alım ve kiralama hizmetleri sunan bir danışman olan China Private Aviation Company'nin başkanı Frank Lee, özel hava yolculuğu endüstrisi “önümüzdeki 10 yıl içinde en hızlı büyüyen sektörlerden biri olacak” dedi.
Rusya ve Kanada'dan sonra yüzey alanına göre dünyanın üçüncü büyük ülkesi olan Çin üzerindeki hava sahası sıkı askeri kontrol altında, ancak Halk Kurtuluş Ordusu kısa süre önce gökyüzündeki demir tutuşunu gevşetti.
Geçmişte, yetkililerin özel bir uçuşun onaylanması için bir haftalık bir bildirime ihtiyacı vardı. Yeni düzenlemeler uyarınca, başparmak-up bir gün içinde, bazen sadece birkaç saat içinde verilebilir.
Lee hükümeti büyük holdinglerini yurtdışına yatırım yapmaya teşvik eden Çin hükümeti - özellikle de ticari hava hizmetinin düzensiz olduğu Afrika'da - özel havacılık ihtiyacını nihayet anladı.aşağıda resmedilmiştir).
Bazı iş jetleri artık Çinli yöneticileri Pekin'den Londra, Nairobi ve Los Angeles'a yakıt ikmali yapmadan alabiliyor.
“Her yıl sektördeki büyüme oranı yüzde 30'dan fazla ve bir ivme trendi görüyoruz”.
Tabii ki, yeni başlayan Çin pazarındaki satışlar oldukça düşük bir noktadan başlıyor. Dünya genelinde faaliyet gösteren 15.000 iş jetinin üçte ikisinden fazlası Amerika Birleşik Devletleri'ndeyken, sadece 150 tanesi Çin'dedir.
Dassault Falcon'un başkanı John Rosanvallon, müşterilerinin “hemen en büyük uçakları aradıkları” ile Asya ülkesindeki pazar oyuncuları için “acımasız” bir başlangıç olacağını itiraf ediyor.
Rosanvallon, "İki veya üç yıl içinde Çin, dünya pazarımızın yüzde birini değil, yüzde 10'unu temsil edecek."
Orta vadede Dassault, Çin'de 30 ila 50 milyon dolar arasında bir liste fiyatıyla yılda yaklaşık 10 iş jeti satmayı umuyor.
Fransız firması, şu anda Hong Kong ve Macau da dahil olmak üzere Çin'de büyük kabin iş jetleri üzerinde yüzde 63 pazar payına sahip olduğunu söyleyen ABD şirketi Gulfstream kadar Çin pazarına atlamak kadar hızlı değildi.
Gulfpream iletişim başkan yardımcısı Jeff Miller, AFP'ye “Bu rakamlar bizi çok teşvik ediyor” dedi.
“Çin'deki hava trafik kontrol prosedürleri, uçuş planlarının yapılmasını hızlandırarak çok daha esnek hale geldi. Bu, iş jetleri kullanımını çok daha pratik ve avantajlı hale getirdi. ”
JET Asia Pacific dergisinin genel yayın yönetmeni Walter Wang'a göre, Çin milyonerleri paralarını harcamak için bir yol arıyorlar, genellikle yeni bulunan servetlerini "göstermek" için özel bir jet satın alıyorlar veya zengin bir temasa giriyorlar. .
Wang, yüksek tavanlı uçakların sahip olduğu bazı büyük kabinli özel jetlerin, uygun pilot ve mürettebattan yoksun oldukları için topraklandığını söyledi.
“Bazen ihtiyaçlarını aşar. Yavaş yavaş daha rasyonel hale gelecekler ”dedi.
Gelecek yıl nisan ayında uçak üreticileri, yıllık yat, jet ve “lüks yaşam tarzı” ticaret fuarı (Hainan Rendez-Vous) için ülkenin Hainan adasına akın edecek - ülkenin jet-kurucuları ve üst düzey yöneticileri için bir zorunluluk.
Görünüm, Çin'in helikopter ve küçük jet üreticileri için pembe olduğu kadar dünyanın önde gelen üreticileri olan Eurocopter, Bell, Robinson, Agusta ve Cessna da pazara girmeye hazır.
Geçen ay, Danıştay veya kabine ve güçlü Merkez Askeri Komisyonu, bu tür uçakların uçma eğiliminde olduğu Çin’in alçak irtifa hava sahasının “aşamalı açılışı” konusunda ortak bir genelge yayınladı.
Daha büyük uçaklarda olduğu gibi, uçuş planlarının yetkileri daha hızlı bir şekilde gelecektir - turizm uçuşları ve bölgeler arasındaki hızlı iş gezileri için gökyüzü açılması.
Lee, Çin'in kirli mega şehirlerinden bir gün temiz hava almak için zengin bir fırsat sunmak için, tatil köylerinde, golf sahalarında ve hatta organik çiftliklerde helipadler inşa ederek geliştiricilere zaten şanslı olduğunu söylüyor.
Hainan Rendez-Vous 1 - 4 Nisan 2011 tarihlerinde Sanya'da yapılacak.
Dört günlük extravaganza, Asya'nın en büyük Business Jet Show'u, Çin'in en etkili yat şovu ve lüks bir yaşam tarzı ve mülkiyet şovunu 12.000 m2'lik geniş bir sergi alanında birleştiriyor.
