Airlander 10: Dünyanın En Büyük Uçağı "Uçan Serseri" Takma Adıyla

Airlander 10, 16-22 Temmuz 2018 tarihleri ​​arasında Farnborough Airshow'da dünyanın en büyük uçağı olarak tanıtıldı. Kısmi zeplin, kısmi helikopter ve kısmi uçak 302 ft uzunluğunda, dünyanın en büyük yolcu uçağı A380'den yaklaşık 60 ft daha uzundur.

Arka şekilli bir gövdeye sahip olan Airlander 10 kesinlikle etkileyici bir uçaktır. “Uçan Serseri” olarak tasarlanan uçak, gökyüzüne doğru yüksek bir arkaya benzeyen bir şekilde eğlenir, ancak en lüks iç mekanları gizler. Birinci sınıf süitleri unutun - Airlander 10 neredeyse havada bir konaktır.

Airlander 10: Uçmanın Yeniden Keşfi

Hibrid Hava Taşıtları (HAV) yaratıcıları, çoğu uçaktan daha az karbon ayak izine ve daha iyi kargo taşıma kapasitesine sahip hibrid uçaklar inşa etmek için “havadan daha hafif teknoloji” ile uçakları ve helikopterleri birleştirmeyi taahhüt ederler. Airlander 10'u doğurmak için İngiltere merkezli tasarım danışmanlığı Design Q ile işbirliği yaparak, lüks uçağın muhteşem bir 10 en-suite yatak odası, bir bar ve bir salon alanı olması şaşırtıcı değil.

Üstteki kiraz, yolcuların 16.000 ft yukarıda her açıdan manzara izleyebilecekleri cam salonda şeffaf bir döşemedir. Bitişik bir “Yükseklik Çubuğu”, manzaranın tadını çıkarmak için bir kokteyl yakalama kolaylığı sağlar.

“Airlander insanları gökyüzünü yeniden düşünmeye zorluyor - yaptığımız her şeyin arkasındaki itici güç bu.” - Stephen McGlennan, HAV CEO'su

Aslında, Airlander kavramı uçmayı sadece bir ulaşım aracı olarak değil, bir deneyim olarak yeniden keşfetmektir. HAV CEO'su McGlennan'a göre, “hava yolculuğu A'dan B'ye olabildiğince çabuk ulaşmakla ilgili. Sunduğumuz şey yolculuğu keyiflendirmenin bir yolu. ”

Airlander 10, zengin gezginler için üç günlük geziler düzenleyecek ve 19 yolcuya kadar ağırlayabilecek. 91 km / s'lik en yüksek hızda seyrediyor, A360'dan 560 mil / saat daha yavaş, ancak yine de lüks mahallelerinden ayrılmak için acele etmiyorsunuz.

Yolculuk tamamen sorunsuz yelken değil

HAV’un uçağın etkileyici bir şekilde piyasaya sürülmesine rağmen, Airlander 10'un ticari uçuşlara başlaması için önemli bir teslim süresi var gibi görünüyor. 2016 yılında, tekne bir telgraf direğine çarptı ve ikinci test uçuşu sırasında buruşturuldu. Ve 2017'de, başarılı bir test uçuşundan 24 saat sonra kalkıştan önce çöktü - iki kişi olaydan hafif yaralandı.

Zeplin o zamandan beri altı başarılı test uçuşunu tamamladı, ancak ticari olarak uçabilmesi için toplam 200 olaysız saatte yayınlanması gerekiyor.

Airlander 10, 33 milyon ABD dolarına mal olacak ve daha fazla bilgi Design Q veya HAV'da bulunabilir.