Beneteau: Gran Turismo 50
Beneteau: Gran Turismo 50
Beneteau, Gran Turismo hattını yenilemeyi gerçekten iki amiral gemisi olan bu “amiral gemisi” ile tamamladı. GT50, basit bir hardtop veya hardtopun üstünde bir mini flybridge olan Sportfly ile birlikte gelir. Geminin işlevlerinin çoğunun çalışmasını kolaylaştıran Beneteau’nun Gemi Kontrol sistemine sahiptir. Navigasyon, hi-fi, su, aydınlatma, aküler ve motor kontrolü, hepsi tek bir yerde. Gemi Kontrolü diğer tüm Beneteau teknelerine, hem güç hem de yelken açacak.
Gemi Kontrolü hakkında bir kelime, çünkü bu büyüklükteki tekneler için yeni bir fikir. Modern bir ofis bloğu için bir Bina Yönetim Sistemi gibi, Gemi Kontrolü de geminin elektroniğine bağlanabilecek her şeyi yönetir. Her şey olmayabilir ve bağlı olan şey tekne modeline göre değişecektir, ancak diğer şeylerin yanı sıra bir tablet ve Wi-Fi aracılığıyla bir arayüze erişime izin veren sistemin basitliği ve güvenliği açıkça görülecektir.
Gran Turismo 50'de sistem, navigasyon verilerini, sıvıları ve motoru, ayrıca ışıkları, klima, hi-fi, elektrik kaynakları ve sintine pompalarını kontrol eder. Çok cihazlı Wi-Fi erişimi, mürettebat üyelerine denetim yetkisi verilmesini sağlar. Ayrıca mürettebatın kaptanın müzik seçimini geçersiz kılmasına izin verir, bu nedenle ağır metal çalma listesini kimin koyduğunu gizlemek söz konusu olduğunda bazı jiggery-pokery'yi bekleyin.
Bu makale Sportfly varyantına odaklanacaktır. Üst düzey bir spor kruvazörü için de sportif görünüyor ve eğer bir dümen koltuğu (çek), bir bar (çek) ve bir dönüş yapan refakatçi koltukları istiyorsanız flybridge minimumdur. güneşlik (çek). Rüzgar bozucu ekranı rüzgarı uzak tutar.
Volvo IPS 600 pod sürücüsü ve Airstep planya gövdesi, pod sürücünün sağlayabildiği tüm manevra kabiliyeti ile 29 kts'a ve maksimum 24 kts seyir hızına güç sağlar. O sarkık değil ve spor metaforunu hak ediyor. 15 metrelik bir teknede 5 metreye kadar çıkmak, 29kts'de yumruk attığınızda oldukça heyecan verici olabilir.
Çok sığ bir taslağı var - 1.16m, üst tarafı 5m yüksekliğini aşıyor. Bütün güzellikleri bir yere koymak zorundalar. Aşağıdan yukarıya, bir değişiklik için, bu cep roketinin standart bir 2.9m kaburga veya bir Williams 280 jet-ihale tutacak bir garaja yer vardır. İhale iyileşmesine ve barbeküye de yardımcı olacak hidrolik olarak yükseltilebilir bir yüzme platformu var ve henüz kokpite kadar henüz ulaşmadık.
Kokpit, parça de direnci - ya da daha doğrusu kokpiti salondan ayıran perde. Uzaklaşıyor. Tamamen uzak. Bu gerçekten bitişik bir alan ve olduğundan daha büyük Tardis benzeri bir izlenim yaratır. Kokpit salonu sadece budur - etrafta dinlenmek için çok büyük bir alan, ancak o kadar büyük değil, rahat değil. Sert havalarda sıcak ve ıslak akan veya iyi olduğunda soğuk ve ıslak tutmak için önemli olan kendi harici mini kadırgaya sahiptir.
Dinlenirken ciddi yemek yemek için, alt konaklama biriminde tam bir galeri var. Bu, iki veya üç kabine sahip olabilir, dört ila altı kişi uyur, ancak iki kabinli versiyona giderseniz, kadırganın tam karşısında gayri resmi bir yemek alanı için yer vardır veya yiyecek ana kabine kadar gerilebilir. altı kişi rahatça oturabilir ve yemek yiyebilir. Alt katta çocuklar park ve üst katta yetişkin konuşma keyfini çıkarın. Seçim senin.
İki kabinli versiyon, büyük bir çift kişilik yatağın her iki tarafında iki adet ankastre şezlong bulunan bir ana kabin ortasında, tam kirişlidir. Önsevinde, ön sevişme kabinin başını paylaşan isteğe bağlı üçüncü kabin gibi iki ikiz veya bir çift olarak kurulabilen başka bir ebeveyn kabini. Bu sancakta, diğer iki kabinin arasında ve kadırgaya bağlı yemek alanının yerini alıyor.
Dış mekan, flybridge ve kokpit ayrı, ön güvertede çok büyük bir şezlong ve erişmek için birkaç yol açın. Sonuçta ihtiyacınız olan her şeyi, her ne kadar olsa, sadece 50 metrelik bir şeye sahip olsa da, biraz dürtme ile 50 metrelik bir alana sokmak zordur ve motor seçiminin bir fark yarattığı sorusu yoktur. Pod sürücüler, büyük teknelere bile bir botun manevra kabiliyetini verir ve sığacak pervane şaftları olmadığından, motor / aktarma organı çok daha az yer kaplar.
Ayrıca kullanımda belirgin bir maliyet tasarrufu da vardır: bu pod sürücüler, geleneksel düz sürücü kurulumuyla aynı çıkış gücü için önemli ölçüde daha düşük yakıt tüketimi olduğunu iddia eder. Beneteau'dan beklendiği gibi, bağlantı parçaları en üst kalitededir. Becerikli işçilik, uyumla eşleşen malzemeleri kullanarak, genel etki hem pratik hem de keyifli.
Ceviz ahşap işleri ve yastıklı astarlar salonda rahatlık sağlar ve yüzme platformunun üstündeki mutfaklarda ve barbeküde (barbeküyü hatırlıyor musunuz?) Corian tezgahları. Bu teknede yemek pişirmek için üç yer var. Daha iyi yiyecek paketi unutmayın!
www.beneteau.com
Kelimeler Nic Boyde | Görüntüler Beneteau'nun izniyle
