Demiryolu Lüks: Belmond Andean Explorer
Trenle seyahat etmek, bugün böyle ilkel (en iyi ihtimalle ilginç) bir teklif gibi görünebilir, ancak bunun nedeni Peru'daki Belmond And Gezgini'ni deneyimlememiş olmanızdır.
Mayıs 2017'yi Güney Amerika'nın ilk lüks uyuyan treni olarak lanse etmeyi planlayan Belmond And Explorer, bir veya iki gecelik yolculuk sırasında Perulu And Dağları boyunca Cusco'dan Titicaca Gölü ve Arequipa'ya kadar dünyanın en yüksek demiryolu güzergahlarından birini geçecek.
İç kısımları büyük ölçüde Peru'nun el dokuması kumaşlarından ve Andean kayrak grileriyle harmanlanmış Alpaka yününün yumuşak tonlarından esinlenerek, Galeri HBA'dan tasarımcı Inge Moore, sakinleri için gerçek bir Güney Amerika deneyimi yaratmayı umuyordu. Belmond Andean Explorer, iki çift kişilik kabin, 20 adet ikiz kabin ve seyahat eden çiftler için 12 ranza içeren en-suite kabinlerinde 68'e kadar misafir ağırlayabilmektedir. Gemide yemek aynı derecede hoşgörülü bir olaydır - yerel malzemeler çoğunlukla Belmond Hotel Monasterio’nun Cusco'daki şefleri tarafından oluşturulan taze, mevsimlik menülerde kullanılacak.
Bu trende, eski İnka İmparatorluğu başkentinden en yüksek Andes ovalarına (4800 m yükseklikte baş döndürücü) seyahat eden üç günlük iki gecelik bir seçenek olan 'Perulu Yaylaları' ve ardından misafirlerin bulunduğu Puno'ya da dahil olmak üzere dört yolculuk var. Titicaca Gölü'nü ve son olarak da UNESCO Dünya Mirası Listesi olan Arequipa'yı ziyaret edebilir. Bu arada, 'Andların Ruhu', Titicaca Gölü'nden Cusco'ya kadar Altiplano üzerinden bir gecede seyahat programıdır. Bu hoşgörülü kaçışın fiyatı kişi başı bir gece 462 USD'den (SGD629) başlıyor ve tüm yemekler, açık bir bar ve tarifeli geziler içeriyor.
Andean Explorer Belmond’un Peru'ya ikinci girişimi, ilki Cusco ve Machu Picchu arasında günlük geziler düzenleyen Hiram Bingham. Yerel İnka Prensesi hizmeti, Güney Amerika ülkesinden Machu Picchu'ya giden tek birinci sınıf demiryolu seyahati sağlayıcısıdır.
And Gezgini hakkında daha fazla bilgi için Belmond'u ziyaret edin.
