Doğal emişli V12 Lamborghini Aventador SVJ, süper otomobil teknolojisinin zirvesidir

Mayıs Ayı 13, 2024

Yeni Limited Edition Aventador SVJ 63 ön planda iken 900 model Limited Edition Aventador SVJ arka planda yer alıyor

Kaliforniya'daki Monterey Otomobil Haftası'nda tanıtılan V12 Lamborghini Aventador SVJ, otomobil Automobili Lamborghini tasarım kodlarının damgası ve otomotiv mühendisliği teknolojilerinin zirvesidir. SV Superveloce anlamına gelir
- "süper hızlı" anlamına gelir - J temeli "Jota" anlamına gelirken, sınırlı sürüm ikonik V12 Lamborghini amiral gemisinin yol tutuşu, performans ve sürücü keyfi açısından iz ve performans üstünlüğünü ifade eder.

Doğal emişli V12 Lamborghini Aventador SVJ, süper otomobil teknolojilerinin zirvesidir

“Aventador SVJ yenilikçi bir otomobil ve süper spor otomobil ürün yelpazemizin mutlak zirvesini temsil ediyor,” - Automobili Lamborghini Başkan ve CEO, Stefano Domenicali

Gerçekten de yeni Lamborghini Aventador'un SVJ son eki, Nürburgring-Nordschleife üretim araba rekoru sahibi olarak kazanılmış ve 20.6 km'lik turu sadece 6: 44.97 dakikada tamamlıyor. Sadece 900 adetlik sınırlı bir üretim ile yeni sınırlı sayıda üretilen Aventador, şu anda gezegendeki en seçkin süper otomobillerden biri.

Rarer hala en son Pebble Beach Concours d'Elegance'de görülen, Lamborghini'nin 1963'ün kuruluş yılına saygı göstererek, benzersiz bir karbon fiber açısından zengin konfigürasyonla motorunun avantajını en üst düzeye çıkaran ve sadece 63 sınırlı sayıda üretilen, Aventador SVJ 63 özel bir versiyonudur. modelleri.

Automobili Lamborghini Başkanı ve İcra Kurulu Başkanı Stefano Domenicali, Lamborghini mühendislik teknolojisinin zirvesini temsil eden şeyleri yaratmanın zorluklarına dikkat çekerek, “Lamborghini tasarımcıları ve mühendislerine yönelik zorluk, Lamborghini süper spor otomobilinin en saf özünü geliştirmekti. bir uzay gemisinden jet avcı uçağına kadar her ilhamda: süper hızlı, süper atletik, aerodinamik üstünlüğün en istisnai örnekleri. Aventador SVJ, süper spor otomobil geliştirme potansiyelini şekillendirerek geleceğe bir adım daha atıyor. ”

Yeni Lamborghini Aventador SVJ'nin performansı

Yeni Lamborghini Aventador SVJ'nin Nürburgring-Nordschleife tur rekoru, sadece 6: 44.97 dakikada 20.6 km turu tamamlayarak, 770 bg'ye (566 kW) güç artışı sağlayan seri üretim ile mümkün olan kıyaslama performansının amblemini tamamlıyor maksimum 8.500 rpm'de. Yeni Aventador SVJ, 6.750 rpm'de 720 Nm tork üreterek 2.8 saniyede 100 km / s hıza ve 8.6 saniyede 0 ila 200 km / s hıza ulaşıyor. Ayak parmaklarınızın ucundaki tüm güç, 30 metrede 100 km / s ile 0 arasında güçlü bir fren mesafesi ile eşleştirilir.

Lamborghini tarafından bugüne kadar üretilen en güçlü seri üretim V12 motorlu otomobil yapan optimize edilmiş santrali ile SVJ, maksimum 8.500 rpm'de 770 bg'ye (566 kW) güç artışı sunuyor. SVJ, 6.750 rpm'de 720 Nm tork verirken, sadece 1.525 kg'lık bir kuru ağırlık, SVJ'ye 1.98 kg / hp'lik bir ağırlık-güç oranı verir. SVJ 2.8 saniyede 100 km / s hıza ve 8.6 saniyede 0 ila 200 km / s hıza ulaşıyor. 350 km / s'den daha yüksek bir azami hız, 30 metrede 100 km / s ile 0 arasındaki fren mesafesi ile tamamlanır.

Bu kas, Lamborghini'nin en yeni süper otomobilinin aerodinamik üstünlüğü ile daha da güçlendirildi, Aventador SVJ, Aventador S'ye kıyasla aerodinamik açıdan önemli ölçüde güncellendi ve önceki Aventador SV'ye kıyasla önemli bir bastırma kuvvetinin iyileşmesine dönüştü: % -1 iyileştirilmiş sürükleme katsayısı ile.

Üstün yol tutuş özelliklerini korumak için, SVJ'nin ön kısmı, yeni bir hava girişi ve Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) içeren entegre yan kanatçıklara sahip yeni bir ön tampon ile Aventador S'den daha geniştir, Yeni Aventador SVJ ayrıca Kaputtaki boyutlu hava çıkışı, hava akışını yönlendirir, hem sürüklemeyi hem de bastırma kuvvetini iyileştirir ve SVJ tasarımının aerodinamik amacını açıkça ifade eder. Üst vücut aerodinamik optimizasyonu, yeni SVJ'de eski SV'ye göre toplam bastırma kuvvetinin iyileştirilmesine% 70 katkıda bulunmuştur.

Lamborghini Aventador SVJ’nin rocker'ı da tamamen yenidir ve Lamborghini arabalarında bulunan "Y" temasını benimserken, aynı zamanda jet avcı uçaklarında bulunan şekilleri andırır. Daha büyük yan hava girişleri ve yeni ön yan kanatçıklar sürtünmeyi azaltır ve genel soğutmayı iyileştirir. Girdap jeneratörleri ile geliştirilmiş gövde altı aero tasarım, ön difüzörler ile birlikte çalışır ve yeni, aşırı tasarımlı bir arka difüzör, ıraksak yüzgeçlerle birlikte, toplam bastırma kuvvetinin geliştirilmesine% 30 katkıda bulunur.

SVJ'nin arka kanadı, yeni bir hava folyosuna dayanan en iyi aerodinamik verimlilik için tasarlanmıştır; optimize edilmiş bir ALA 2.0 sistemi; ve düz ve yüksek hızlı köşelerde yüksek bastırma kuvveti sağlarken türbülansı azaltmak için yan kanatçıklar. Tasarım geliştirmelerini destekleyen teknik ve malzeme iyileştirmeleri de, ağırlık tasarrufu sağlayan yüksek monte edilmiş çıplak egzoz sistemleri, karbon fiber arka kanatlar, arka motor kaputları ve süper hafif 'Nireo' alüminyum jantlar, SVJ için özel olarak tasarlanmıştır, ağırlıktan tasarruf sağlar ve katkıda bulunur çığır açan doğal emişli V12 Lamborghini Aventador SVJ'nin aşırı dinamizmi.