Lotus Exige Race 380: Özel yarış arabası hem hafif hem de hızlı

Orta motorlu hardtop Lotus spor otomobilinin son tekrarı, 1000 kg'dan daha hafif ve 100.000 doların üzerinde bir maliyete sahip olan ve sadece FIA ​​yönetmeliklerini karşılayan bir otomobil alacak olan Exige Race 380'dir. Lotus'un kendi Hethel test devresi etrafında yeni bir rekor.

Artık Lotus’un finansmanı iyi ve geri döndü, bir amiral gemisi Esprit geliştirmeye ve bir crossover veya SUV'un fizibilitesini test etmeye başlamak üzere. Bununla birlikte, hardcore hayranlarını ve şirketin finansal belirsizlik fırtınalarını havalandırmayı başarmasının nedenini unutmadı - herhangi bir miktarda paranın satın alabileceği en büyük parça odaklı otomobillerden bazılarını yapıyor.

Ve Perşembe günü açıklanan yeni Lotus Exige Race 380, bu gelenekte devam ediyor. Sadece yarış için tasarlanan, hayat zaten vahşi ama yol yasal Exige Sport 380 olarak başlıyor ve farları ve hava yastıkları gibi performansı geride tutan düzenleyici unsurları harekete geçiriyor.

Lotus Lotus CEO'su Jean-Marc Gales, “Lotus Exige Sport 380 yolda gerçek bir dev avcı” dedi. “Bize yeni Exige Race 380'i geliştirmek için ideal bir platform verdi.” 3.5 litrelik süperşarjlı V6'yı koruyor, ancak şimdi karbon fiber direksiyon kolonu monteli kanatlı vites geçişleri ile birlikte altı ileri Xtrac sıralı şanzımanla eşleştirildi. Sınırlı bir kayma diferansiyeli var, şanzıman kendi yağ soğutucusunu alıyor ve egzozlar hafif titanyum.

Ekipler ve bireylerin yaptırımlı yarışmalarda yarışması için tasarlanan otomobil, sınıfının FIA kriterlerini karşılar, böylece araba bir rulo kafes, altı noktalı koşumlara sahip yarış koltukları, bir yangın söndürme sistemi ve otomobilin sonunda çalıştığı anlar için motor sporları çekme gözleri vardır. kavrama ve iz bırakır.

Bununla birlikte, ayarlanabilir amortisörler ve yuvarlanma çubukları ve 240 kg'a kadar bastırma kuvvetini artıran harici aerodinamik iyileştirmeler sayesinde, otomobilin sıkışması için çok ağır bir pilot kullanmanız gerekecek.

Performansa gelince, araç terazileri sadece 998kg'da ipucu verdiği için, 3.2 saniyede 0-60mph'den gidecek, ancak daha da önemlisi, Lotus Hethel test pistini bir dakikada 23.5 saniyede geçerek şimdiye kadarki en hızlı Exige yapıyor.

“Ağırlığını 1000kg'ın altına ayarlayarak, ağırlıktaki gücü sınıfında eşsizdir. Hethel'i alıştırırken, önceki Exige Cup R'den inanılmaz bir 1,5 saniye daha hızlı - büyük bir performans kazancı, ”dedi Gales.

Şimdi sipariş edilebilecek Lotus Exige Race 380, vergiler hariç 99.500 £ (122.000 $) tutacak ve teslimatların 2017-18 yarış sezonu için Mayıs ayında başlaması planlanıyor.

Lotus Exige S Custom modify GoPro sponsor Lotus Exige (Nisan 2024).