Lamborghini, yedi yaşın altındaki Nürburgring kulübüne katıldı

Şirket, en son hiper otomobili Aventador LP750-4 Superveloce'u, yedi dakikadan kısa bir süre içinde 'Yeşil Cehennem' turunu tamamlayan tarihin yalnızca üçüncü üretim otomobili olarak gösteren bir video yayınladı.

Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan LP750-4 Superveloce, güç, performans, münhasırlık ve fiyat etiketi açısından nihai Lamborghini Aventador'dur. 740bhp üretir, 0-100km / s'den 2,8 saniyede yarışabilir ve 217mph'lik bir teorik maksimum hıza ulaşabilir.

Halka sunulduğunda, şirket bunu şimdiye kadar “en hızlı” ve en “spor odaklı” prodüksiyon Lamborghini olarak tanımladı, Lamborghini'nin YouTube'a yeni yayınladığı videoya inanılması gerekiyorsa, bu kelimeler sadece satış konuşması. Çünkü araba, Nürburgring'in bir turunu 7 dakikadan daha kısa bir sürede tamamladı - 6 dakika, 59,73 saniye, kesin olarak, tarihin en kötü 12,8 mil (20,6 km) devresini kucaklamak için üçüncü en hızlı üretim arabası haline geldi.

Vahşet ve çarpıcı manzara kombinasyonu nedeniyle yarış sürücüsü Sir Jackie Stewart tarafından 'Yeşil Cehennemi' vaftiz eden Nürburgring, son yıllarda kürek vites kutuları ve cesur renkler gibi süper otomobillerle neredeyse eş anlamlı hale geldi. Şimdi, spor özlemleri olan ve ciddiye alınmak isteyen herhangi bir otomobil için fiili kanıtlama zemini.

Geçerli tur kayıt tutucusu Radical SR8 LM'dir. Küçük, ancak yol yasal V8 yarış otomobili devreyi dikkat çekici bir 6: 48'lerde tamamladı, ancak hızlı olmasına rağmen, araba bir devre dışında herhangi bir ortamda yaşamak zor olurdu - çatı yok, kapı yok, marjinal yerden yükseklik.

Aynı şey ikinci sırada, olağanüstü egzotik Porsche 918 Spyder için de söylenemez. 875 bgp ve çevreye duyarlı ivme üretmek için bir benzin ve akü motorunun yanı sıra dört tekerlekten çekiş kullanan hibrit süper otomobil, 6:57 saniye sürdü - Lamborghini'den neredeyse iki saniye daha hızlı.

Yakında kulübe katılmayacak bir araba McLaren P1.

Pistte kapsamlı testlere ve önemli bir 6: 47'lerde bir devreyi tamamladığına rağmen, şirket ilham verdiği rekabetin potansiyel olarak ölümcül bir kazaya yol açabileceği korkusu için zamanını yayınlamaya veya resmi olarak doğrulamaya karar verdi.