Çin'in lüks piyasasının çatlaması zor olabilir
Çin dünyanın en büyük lüks pazarı olabilir ancak bazı yıllarda müşterilerin belirli tür ürünler için kalbini kazanmaya yönelik kültürel zorluklar devam ediyor, sektör yöneticileri bu hafta dedi .
Şampanya evi Taittinger Çin'de üst düzey köpüklü şarap yapabileceğini, ancak pazarın henüz hazır olmadığını söyledi ...
... Lamborghini ülkenin spor sürüşünden daha büyük lüks şoförler geleneğini söylerken, genişlemeyi zorlaştırdı.
Saatçi Parmigiani Fleurier doğru ortakları bulmaktan endişe ederken, Richemont'a ait olan Kuyumcu Van Cleef ve Arpels marka mesajını iletmekte zorlandılar.
Lüks saatçi Baş İcra Kurulu Başkanı Jean-Marc Jacot, “Çin ile ilgili en büyük zorluk, güvenebileceğiniz bir Çinli şirket bulmak ve lüks işi kimin anlaması” dedi.
Taittinger, Çin'de yüksek kaliteli köpüklü şarap yapmayı düşünebileceği birçok yer olduğunu söyledi - şampanya sadece kuzey Fransız bölgesinde yapılabilir - ancak Çin damakları henüz pahalı tipple alışık değildi.
"Muhtemelen biraz erken," dedi Pierre-Emmanuel Taittinger. “Henüz güçlü (üst düzey) bir şarap kültürü yok.”
Şık çantalar Fransa'da el yapımı olan Hermes, orijinal eşyaları yapmak için esnaf bulabilirse Çin'de mal yapmayı düşünür, ancak orada sahtecilikten muzdarip olduğunu söyledi.
“İmajımız taklitlerden ağır hasar gördü. Bu yüzden cehennem gibi savaşıyoruz, ”dedi CEO Patrick Thomas. “Çin'de bir sahte gördüklerinde, bunun gerçek olduğunu düşünüyorlar.”
Taklitler, lüks gruplara her yıl yüz milyonlarca avroluk satış kaybına mal oluyor ve taklitler giderek daha rafine ve sofistike hale geliyor.
Van Cleef & Arpels İcra Kurulu Başkanı Stanislas de Quercize, “Çin'deki zorluk, markanızın ne hakkında 1.3 milyar insana açıklayabiliyor” dedi.
Çin'de net değeri yüksek bireylerin sayısı istikrarlı bir şekilde artmaya devam ederken, ülke nüfusunun büyük bir kısmı üst düzey Batı markalarını karşılayamıyor.
“ÇOK ÇOK ÇİN”
Ancak lüks gruplar, tüketicilerin çok marka bilincine sahip olduğu Çin'in yakında endüstrinin 1 numaralı pazarı haline geleceği ve bu yıl büyümenin keyfini çıkarmak için gelişmekte olan birkaç pazardan biri olacağı konusunda hemfikir.
Julius Baer için 30 milyon dolarlık lüks bir fon işleten Scilla Huang Sun, “Çin, orta vadede en önemli pazar olmasa da, biri olacak” dedi.
“Çinliler, Ruslar gibi çok yüksek bir son satın almayacaklar, ama çok fazla Çinli var… (Onlar) çok tasarruf ediyorlar ve büyük bir ülke.”
Bu ayın başlarında Bernstein, Çinli lüks perakendecilere ait özel anketinin “özellikle marka bilinirliği yüksek mega markalar için 2009'un ilk ve ikinci çeyreğinde talep esnekliği” önerdiğini söyledi.
Çin, LVMH’nin Hennessy konyakının bir numaralı pazarı ve moda ve deri ürünleri üreticisi Louis Vuitton için dünyanın ikinci büyük pazarı haline geldi.
Lamborghini için üç ila beş yıl içinde İtalya'yı ABD'nin arkasındaki en büyük ikinci pazar olarak geçecek.
“Avrupa'dan gelenleri seviyorlar. Avrupalı olan, sahip olmak istedikleri bir şey ”diyor CEO Stephan Winkelmann.
Saatçi Hublot, Ocak ayından bu yana Çin'de, 2009 sonuna kadar orada 10 mağaza açmayı planlıyor. 2012'ye gelindiğinde Çin'i ABD, Avrupa ve Japonya'dan sonra üçüncü veya dördüncü pazarını görmek istiyor.
İngiliz lüks otomobil firması Rolls Royce CEO'su Tom Purces, “Çin'in en büyük premium pazar olarak resmedildiğini düşünen birçok insan olduğunu düşünüyorum, çünkü çok küçük bir tabandan çok büyük bir tabana büyümeyi görüyorlar” dedi. .
“Geçen yıl Çin'de bir avuç arabadan 100'den fazla arabaya gittik. Bu çok kısa bir sürede muazzam… ama büyümenin bu düzeyde devam edeceğine inanmıyorum. ”
Reuters üzerinden
