Dört Mevsim Supercar: Mercedes SL
LA otomobili gösterisindeki önceki makalemizde, hikaye yeni bir Mercedes SL'den bahsetti, işte tam tedavi. Tüm ciddiyetle, Mercedes SL 1960'ların üst grubunun araç eşdeğeri. Çok ünlü ve dünya çapında çok sayıda hit vardı, Beatles veya Stones gibi müzikal zevkler değiştiğinde ve fiziksel satışların yerini akışlarla değiştirdiğinde bile rahatça hayatta kalacak.
Bununla birlikte, tıpkı Paul McCartney gibi, SL'nin hala çok fazla yaratıcılığı var ve hala alaka düzeyini vurgulamak ve yeni hayranları cezbetmek için bir performans sergilemeye ve bir performans sergilemeye ihtiyacı var.
Ve geçen hafta LA otomobil fuarında tanıtılabilir katlanabilir metal çatı sporları için en son facelift, sadece bunu yapmalıdır.
Mevcut amiral gemisi Mercedes-AMG GT spor otomobiliyle estetik olarak çizgiye getiren ancak çizgiyi güçlüden agresife geçmeden yeni bir burun ve arka uç elde ediyor. Standart olarak yeni bir elmas ızgara ve LED ışıkları var ve ön tampon hava girişleri de daha büyük.
SL'nin parti parçası her zaman ruh hali alındığında bir süper araba kadar coşku ile sürülebiliyordu, ancak daha sonra, bir düğmeye basıldığında açılan bir bulvar kruvazörüne ve bir dizi yeni teknolojik özellik amiral gemisi S Sınıfı sedan, her iki açıdan da teslim etmeye devam etmesini sağlayacaktır.
Mercedes-Benz Cars Satış Daimler AG Yönetim Kurulu Üyesi Ola Källenius, “SL, günlük kullanıma tamamen uygun dört mevsimsel bir araç, ancak her şeyden önce bu özel anlar için rüya gibi bir otomobil” dedi. Ve Pazarlama.
Özellikle, daha iyi denge ve konfor için tam anlamıyla arabayı bir köşeye veya köşeye eğen yeni Curve süspansiyon kontrol sistemi, Mercedes'in uyarlanabilir hız kontrolünü otomatik şeritle birleştiren endüstri lideri Distronic sistemi gibi çok aranan bir seçenek olacak. tutma ve hatta direksiyon yardımı.
Katlanabilir tavan artık 40km / s'ye kadar olan hızlarda bile katlanıyor ve otomatik bir bagaj alanı ayırıcısı var, böylece yukarıdan aşağıya veya her zaman depolama alanı var.
AMG SL 65 modelindeki hırıltılı V12 biturbo'dan SL 400'deki 3 litrelik V6'ya kadar değişen yeni otomobilin motorlarına da çıkış, verimlilik ve emisyon açısından bir egzersiz verildi. SL 400 şimdi ekstra 35hp sunarken, performans amiral gemisi SL 65 630hp, 0-100km / s 4 saniye ve elektronik olarak sınırlı en yüksek hız 250km / s sunuyor.
Mercedes-AMG GmbH yönetim kurulu üyesi Tobias Moers, “Yüksek performanslı roadster'lar, AMG 'Sürüş Performansı' özelliğini açık hava sürüşünün keyfini ve uzun yolculuklarda üstün konforla birleştiren benzersiz bir sürüş deneyimi sunuyor.
