Maserati Alfieri Kavramı (video)

MASERATI, yüzüncü yılını, şirketi kuran Alfieri Maserati onuruna adlandırılan çarpıcı bir 2 + 2 GT konsepti olan Alfieri ile kutluyor.

Kalabalıkları şaşırtacak ve heyecan yaratabilecek bir konsept otomobil yapmak kolaydır. Konsept otomobilin yol yasal olması gerekmez, kağıttan daha güçlü bir şeyden yapılmış olması gerekmez ve motora ihtiyaç duymaz.

Alfieri'yi bu kadar umut verici kılan şey, tamamen çalışan bir prototip ve A6 GCS-53'ten 1959 5000 GT'ye ve 1969 Indy ve ötesine kadar bir dizi muhteşem tarihi Maseratis'e görsel olarak saygı duyan bir prototip olmasıdır.

Çizgileri güçlü, ancak düzenli ve 21 inç arka ve 20 inç ön tekerlekler sayesinde otomobil fırlamaya hazır görünüyor.

İçeride minimalizm devam ediyor. Basit, iki tonlu kayan gösterge paneli, merkezi bir dokunmatik ekranın etrafında inşa edilirken, zemin 1950'lerin yarış arabaları için tercih edilen malzeme olan oksitlenmiş çelik gibi görünen bir malzemeyle tamamlanır.

Başka metalik vurgular da var - koltuk ekleri, saat surround ve vites kolu için öğütülmüş alüminyum kullanımı gibi, daha sonra doğal bir bakır renk tonunda elle bitirilmiş ve anodize edilmiştir.

Kaputun altında, Alfieri'de 4.7 litrelik bir V8 (turbo olmadan), 460bhp'yi altı hızlı elektro tahrikli bir şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere iletiyor.

Muserati'nin bu kadar güçlü olmasıyla, Brerabo fren kaliperleri ile otomobile karbon seramik frenler takmak da akıllıca oldu.