Alitalia, Etihad yatırımından sonra facelift'i tanıttı

Perşembe günü Alitalia, İtalyan taşıyıcısını iflastan kurtaran Etihad Airways ortaklığıyla başlatılan bir yenileme ile uçaklarına yeni bir görünüm sundu.

Alitalia jetlerinin gövdesini 46 yıldır süsleyen yeşil bant, kabin içlerinde ağırlıklı olarak yeşil renk şeması ile birlikte düştü.

Kuyruk yüzgeci, İtalyan bayrağının kırmızı, beyaz ve yeşil renklerini korur, ancak kırmızıya siyah çizgiler eklenmesi ile daha cesur ve daha belirgin hale getirilmiştir.

Ekonomide ten rengi ve kahverengi deri dokunuşları ve iş dünyasında İtalya’nın Poltrona Frau tarafından tasarlanan tam deri koltukları ile gri ve kırmızılar artık uçak içinde hakim durumda.

Uçaklar genelinde Wi-Fi internet erişimi, yeni menüler ve eğlence paketleri ve iş sınıfında Etihad tarzı isteğe bağlı yemek seçenekleri de makyajın bir parçası.

CEO Silvano Cassano, stratejinin havayolunu stil ve misafirperverlik ve Etihad tarafından belirlenen yüksek hizmet standartları açısından İtalya'nın en iyilerini temsil edecek şekilde yeniden konumlandırmak olduğunu söyledi.

“Alitalia birinci sınıf bir havayolu olmak istiyor,” dedi Cassano gazetecilere verdiği demeçte, Roma'nın Fiumicino havaalanındaki ilk yeniden tasarlanan Airbus A330-200'deki bir askıda.

17. yüzyıl İtalyan sanatçısından sonra Artemisia Gentileschi adlı uçak, ilk uçuşunu Cuma günü Roma'dan Etihad’ın Abu Dabi merkezine götürecek.

Etihad'ın Avustralya CEO'su James Hogan, Alitalia'nın, Etihad'ın geçen yılın sonunda yüzde 49 hisseye sahip olması nedeniyle 1,76 milyar avroluk yatırımdan yararlandığını söyledi.

“Alitalia'nın büyük bir potansiyeli var” dedi. “Efsanevi bir havacılık markasıdır, ancak uzun yıllar boyunca yön eksikliğinden muzdarip bir markadır.”

Hogan, 1000 Alitalia personelinin “terfi ve tanınırlığın kimi tanıdığınıza değil performansa dayandığı bir performans kültürü” geliştirmek amacıyla Abu Dabi'de zaten eğitim aldığını söyledi.

Bu, havayolu şirketinin diz çökmesine neden olan yüksek maliyetlere katkıda bulunan bir kayırmacılık ve akronizmin kalesi olarak geçmiş itibarı için sivri bir referanstı.

Cassano, yeni Alitalia'nın siyasi müdahaleden arınmış kesinlikle ticari hatlarda işletileceğini söyledi.