Airbus '2050 uçağı' ortaya koyuyor
Fütüristik bir uçak konsepti, işletme ve ekonomi sınıfının geleceğin uçaklarında çalışma ve oyun alanları yarattığı bir geleceği müjdeleyebilir.
Bu hafta 2050 uçağı hakkındaki fikirlerini ortaya çıkaran Airbus'un vizyonu, yolculara panoramik bir görünüm sağlamak için kısmen şeffaf olan bir 'biyonik' kabuk ile tamamlandı.
Önde, şirket bir rahatlama (“canlandırıcı”) alanı entegre ederken, uçağın arka kısmında çalışma ve sanal konferans için “akıllı teknoloji” alanı bulunuyor.
Ortada, “etkileşimli” bir bölge, yolcuların sanal gerçeklik kozası etrafında hareket etmesine izin verirken, duvarlar golf ya da video konferans turları gibi gerçekçi deneyimler sunmak için dönüşüyor.
Yolcular vücut şekline göre şekillendirilmiş koltukların ve el bagajını koltuklarının üzerinde doğru yere teslim eden otomatik bir çanta yükleme sisteminin keyfini çıkarabilecekler.
Bu teknolojinin bir kısmı henüz mevcut değil, ancak çoğu durumda havayolu, bugünün havayolları tarafından bir dereceye kadar halihazırda uygulanmış fikirler üzerine inşa ediyor - bekleyemezseniz, bugün yarının teknolojilerinden nasıl yararlanacağınız aşağıda açıklanmıştır:
Tamamen stoklanmış çubuk : Zaten Virgin Atlantic’in teklifinin bir parçası, iş sınıfı misafirlerinin bir araya gelebileceği, kokteyl yudumlayabileceği ve fındıklara sıkışabileceği bir yer.
El izleri kullanarak elektronik yolcu tanımlama : uçaklarda kullanılmaz, ancak bazı havaalanları tarafından güvenliği hızlandırmak için kullanılır (genellikle premium paketin bir parçası olarak).
Duygudurum aydınlatması : bazı taşıyıcılarda mevcut ve daha da fazla olacak şekilde ayarlandı - bu yılın sonunda All Nippon ile hizmete girecek olan yeni Boeing 787 Dreamliner'da standart olarak geliyor.
Açılı koltuklar : Cathay Pacific'in uzun mesafeli yollarındaki yeni business class kabininde, uzun koltukların daha iyi bir görüş sağlamak için pencerelere bakacak şekilde açılı olduğu bir varyant sunulmaktadır.
Koltuk kanopileri : Emirate’nin birinci sınıf süitlerinde elektronik kayar kapılar bulunurken, bazı KLM business class hizmetlerinde "gizlilik kanopileri" bulunur.
Sanal ekranlar : Henüz kabinlerde tam olarak değil, ancak boyutu ve şekli Singapur Havayolları, Etihad ve Emirates (diğerlerinin yanı sıra) tarafından yolculara sunulan geniş ekranlardan bir milyon mil uzakta değil, bazıları uçağın önünden manzara sunuyor gövdeye monte edilmiş kameralar aracılığıyla.
Sanal golf : Alan kısıtlamaları bunun henüz bir gerçek olmadığı anlamına geliyor, ancak Air France zaten A380 uçağındaki dokunmatik ekranları kullanarak sanal bir sanat galerisi sunuyor.
