Denizaltılar - süper zenginler için mükemmel oyuncak
Yönetmen James Cameron Pazartesi günü Pasifik'in dibine indiğinde, sadece dünyanın en derin okyanusuna değil, dünyanın en özel hobisine de ışık tuttu: özel denizaltı yolculukları.
Olağanüstü kârlı “Avatar” yönetmeni, göz kamaştırıcı görünen, parlak yeşil, tek koltuklu bir subayı, Mariana Çukuru'na kadar 36.000 feet veya 11.000 metreye indirdi.
Oraya sadece üçüncü kişi, Cameron tamamen özel olarak finanse edilen misyonu yönetti.
Bu arada, dünyanın diğer tarafında, bir sub ile bir başka mega zengin adam Richard Branson, Atlantik'in en derin noktasına, Porto Riko Siperine girmeyi planlıyor.
Aşırı yelken ve sıcak hava balonu yapan bir adam için, James Bond tarzı, kanatlı bir mini altta okyanusun altında bir gezinti mantığı bir sonraki mantıklı adımdır. “İspanyol kalyonları” veya “keşfedilmemiş bir türü” bulmayı hayal ediyor.
Branson, AFP'ye Karayipler'deki özel Necker Adası'ndan AFP'ye verdiği demeçte, “Okyanusların şimdi keşfedilmesi son derece heyecan verici ve bunu yapacak araçlarımız var.
Denizaltı inşaatçıları SEAmagine'in kurucu ortağı Charles Kohnen, özel alt sahiplerin hala küçük bir grup - belki de bir düzine kişiden daha az - ancak milyarderler için daha meraklı oyuncakların genel eğiliminin bunu değiştirebileceğini söyledi.
Sivil pazardaki çoğu sualtı gemisine teknik olarak dalgıç denir, yani sadece sınırlı özerkliğe sahiptirler ve ana gemiler olarak hareket etmek için yatlara ihtiyaç duyarlar.
Gerçek denizaltılar deniz eşdeğerleriyle daha yakından ilişkilidir, ancak her iki tip de en az 150 feet (150 metre) ve çoğu durumda daha da güvenli yolculuklar yapabilir.
SEAmagine 16 yıl önce başladığında, “yatlar denizaltıları tutacak kadar büyük değildi. Son beş yedi yılda gördüğümüz evrim, özel sektörden gelen ilgi ve doğrudan yatlarla, mega yat endüstrisiyle ilgilidir ”dedi.
Yeni bir özel müşteri, helikopter güvertesi ve dalgıç lansmanı ile özel olarak tasarlanmış 82 ayak (25 metre) bir katamarana sahiptir. Bir diğeri, dalgıçlığını korumak için herhangi bir tasarım değişikliğine ihtiyaç duymadı, ancak bunun nedeni yalnızca 280 fit (85 metre) “lüks bir gemiye” sahip olması.
“Bir denizaltı - sadece bir jet ski değil,” dedi Kohnen.
Elişi 1 milyon ila 3 milyon dolar arasında perakende satış yapıyor. Ancak yıllık 15.000- 20.000 dolarlık bakım, süper zenginlere neredeyse yedek bir değişiklik ve bir icra jetini uçurmanın maliyetinin bir kısmı.
ABD Denizaltıları adı verilen bir şirket, daha yaygın olan dalgıçların yanı sıra lüks deniz araçları sunan daha da ileri bir sınır hedefliyor.
Yan kuruluş Triton Denizaltıları'ndan bir yönetici olan Marc Deppe, AFP'ye yaptığı açıklamada, iş dünyasının daha küçük zanaat alanında, özellikle de “bilim camiasından ve daha çok film camiasından” büyüyor.
Deppe, şimdi bulmak istedikleri şey, dünyanın tam gelişmiş bir denizaltının ilk modern sahibi - modern bir Kaptan Nemo.
ABD Denizaltıları, kişisel bir jet uçağına eşdeğer bir iç mekana sahip olduğu “Nomad”, büyük bir yatla rahatça karşılaştırılabilen “Seattle” ve şaşırtıcı “Phoenix” i sunuyor.
65 metre uzunluğundaki bu gemi, bir okyanusu geçebilecek, hava sertleştiğinde dalış yapabilecek ve kendi mini-sub'unu taşıyabilecek kadar çok odaya sahip olacaktı.
Web sitesine göre, 78 milyon dolarlık “Phoenix” sadece kağıt üzerinde var, ancak bir alıcı sipariş ettiği anda inşa edilebilir. Deppe, “Biraz abartılı, ilk tip gemiye sahip olma tutkusu olan birini alacak” dedi.
Kohnen, subs'ların çoğu varlıklı insan için hala çok umut verici olduğunu söyledi, ancak dalmayı alanların kabarcık pencerelerinin diğer tarafında büyülü bir dünya bulacağını söyledi.
“Ne kadar az bildiğimiz şaşırtıcı. Keşfedilecek çok şey var, ”dedi Kohnen. “Fotoğraf çekiyoruz ve üniversitelere götürüyoruz ve başlarını çiziyorlar ve“ bu nedir? ”Diyorlar. Gördüğünüz şey gerçek görünmüyor. İnanılmaz. ”
Kaynak: AFPrelaxnews
