İnceleme: Lagoon 630 MY Catamaran

Mayıs Ayı 3, 2024

Lagoon markası, yelkenli yatlarıyla daha iyi biliniyor, ancak yakın zamanda piyasaya sürülen Lagoon 630 MY ve motor yat sektörüne dönüş, lüks motor yat yolculuklarının yüzünü değiştirmeye hazırlanıyor. Beneteau Grubunun bir bölümü olan CNB'nin bir parçası olan Lagoon, dünyanın en büyük yelkenli yat üreticilerinden biridir. Asya, katamaranların genişlikleri ve stabiliteleri nedeniyle çok popüler olduğu grup için önemli bir pazar olmuştur.

Bu projenin başlangıcından itibaren Grup, yaşamı hem güvenli hem de zarif hissettirecek konaklama ve ekipmanlara sahip olağanüstü bir mavi su geçişi yapımcısı üretmeyi hedeflemiştir. Lagoon 630 MY kesinlikle bu hedefe ulaştı ve 2014 yılında Cannes Yat Festivali'nde başlatıldığından beri gittiği her yerde oybirliğiyle övgü aldı. Adresindeki dostlarımız Yat Stili bu masaldaki pudingin kanıtını geri getirdi.

Lagün 630 MY

Tasarımcılar Marc Van Peteghem ve Vincent Lauriot Prévost (VPLP), sıcak tartışmalı 2010 Amerika Kupası'nı kazanan Oracle Team USA da dahil olmak üzere çok gövdeli tasarımda olağanüstü güçlü bir sicile sahiptir. Peteghem ve Prévost, Lagoon 630 MY'yi tasarladı ve uzun okyanus geçitlerinde güvenilir ve denize elverişli olduğunu zaten kanıtladı. Lagoon Nauta Design'ı seçti ve yatlara modern ve konforlu bir görünüm kazandırdı.

Geniş katamaran 63ft uzunluğundadır ve 32ft kirişe sahiptir, bu da eğlenmek için çok fazla alan anlamına gelir. Yan güverteler tik astarlıdır ve teknenin tamamını çevreleyen emniyet rayları ile tam anlamıyla teknenin etrafında tam anlamıyla koşabilirsiniz. Pruvadaki geniş trambolin alanı, dünyanın geçip gitmesini izlemek ve geçmişin acele etmesini dinlemek için mükemmel bir mekandır.

Yatta adım attığınızda açık ve kapalı mekanlar arasında kesintisiz bir geçiş var. Kıç güvertede rahat bir uzanma alanı ve 12 misafirin rahatlıkla oturabileceği açık havada yemek alanı bulunmaktadır. Kıç güverte parti merkezi, kendi bar, buzdolabı, buz makinesi ve büyük bir barbekü konut. Geniş ana salona devam ederek, her iki tarafta da iki adet rahat kanepeler bulunabilir; biri zarif sehpa ile 10 ila 12 konuk için konforlu bir kapalı yemek alanı sağlar. Kanepe, çok fonksiyonlu bir masa ve oturma düzeni ile eşleştirilmiştir.

Lagün 630 MY

Grafik tablosu alanın ortasına konumlandırılarak navigatörü rahat ve stratejik olarak konumlandırılmış bir konuma getirir. Etrafında pencereler bulunan oda doğal ışıkla doludur ve konuklar yatın nereye gideceğini tam olarak görebilirler.

Alt katta, sihir, lüks bir rezidansta özel mutfağa benzeyen geniş bir kadırga ile devam ediyor. Bir çift buzdolabı-dondurucu ile hükümleri saklamak için bol miktarda alan vardır, bu da 12 konuk için bir akşam yemeği partisini hazırlamayı kolaylaştırır. İki gövdede ayrıca konuk ve ev sahibi konaklama yerleri de bulunmaktadır. Kabin düzenlemesi esnektir ve yatın özel kullanım veya kiralık olmasına bağlı olarak değiştirilebilir. VIP kabinlerde çift kişilik yataklar, tuvalet masaları ve ebeveynler bulunmaktadır. Ayrıca bir tuvalet masası ve geniş ensüit bulunan iki kişilik ranza seçeneği de vardır. Ancak bu yattaki gerçek gösteri tıpası, sahibinin uzun ve geniş devlet odasıdır. Bir kraliçe yatak ile döşenmiş bölgede ayrı bir oturma alanı ve giyinme odası vardır. Özel banyo camlı duvarlı duş, çift lavabo vanity ve kapalı kafa ile donatılmıştır. Tüm bu lüks daha sonra sabahın erken saatlerinde yüzmek için doğrudan yüzme platformuna kadar uzanan adımlarla tamamlandı.

Lagün 630 MY

Flybridge'e erişim, kıç güvertesinin liman tarafından, paslanmaz çelik tutamaklarla donatılmış bir merdiven uçuşundan yukarı doğru. Elektrikle çalışan bir kapak, bir yağmur fırtınası sırasında arka güvertede kuru kalmasına yardımcı olmak için flybridge'i kapatır. Üç dümen istasyonunun her birinde iki Simrad çok işlevli ekran bulunmaktadır; iki tanesi arka tarafta, her iki tarafta ve biri ileri salonun ortasında. Sedan istasyonunda direksiyon yerine bir kumanda kolu bulunurken, flybridge istasyonları sancağa katlanır yapraklı bir yemek masası, açık mutfak ve bar ve iki güneş yastığı ile bir kalabalık ve aile için mükemmel bir oturma ve güneşlenme alanına yakındır. kurtulmak. Hardtopta, ana bilgisayarın flybridge oturma ve güneşlenme alanlarına gelen güneş miktarını optimize etmesini veya en aza indirmesini sağlayan katlanabilir bir kumaş sunroof vardır.

Teknenin boyutu göz önüne alındığında, tekne son derece yakıt tasarrufludur ve onu itmek için sadece 260 veya 300HP'lik iki Volvo D4 motoru ile 16kt'lık en yüksek hızlara sahip olabilir, ancak 10 ila 12kts aralığında daha mutlu bir şekilde yolculuk eder. 3.000 litrelik yakıt kapasitesi uzun mesafeli seyir için mükemmeldir. Özel Lagoon RIB ihalesi hidrolik bir platformda toplanır ve ihale ile birlikte demirlenir, yüzücüler için küçük bir tik plajı olarak ikiye katlanır. Gençler ve yüzme ya da şnorkelle yüzme maceralarından sonra kıç güverte merdivenlerine geri dönmek isteyenler için suyun hemen altına indirilebilir.

Çok fazla oturma ve güneşlenme seçeneği var, Lagoon 630 MY'nin boyutunu kavramak zor. Basitçe söylemek gerekirse, kıç güverte tam 247sqft ve toplam iç alan 893sqft - birçok Hong Kong dairesinden çok daha büyük! Geniş açık Nauta tasarımlı salonundan geniş hava güvertelerine kadar Lagoon 630 Motor Yacht konforlu ve lüks bir platformdur.

_NCL1431_A3