Porsche Panamera 4 E-Hybrid: Etik Lüks

Yeni Panamera 4 E-Hybrid, Paris'teki yeni otomobil fuarında dünya çapındaki ilk lansmanını yapıyor ve yönetici spor salonu için yepyeni bir hedefi hedefliyor.

Hepimizin bildiği gibi, standart Panamera ödün vermeden bir yönetici arabası olarak faturalandırılıyor - yani hızlı olduğu kadar konforlu ve ferah. Aileye eklenen yeni Porsche Panamera 4 E-Hybrid ile model hızlı olduğu kadar sürdürülebilir hale geldi. Otomobil üreticilerinin bu tür iddialarda bulunma davranışları göz önüne alındığında, şüphecilik belki de garanti altındadır. Bununla birlikte, Porsche, iddialarının bazılarının bağımsız olarak doğrulanmasını zaten sağlamıştır.

Aslında, yakıt verimliliğini ölçmek için Yeni Avrupa Sürüş Döngüsü'ne (NEDC) dayanan Panamera 4 E-Hybrid 2.5l / 100km yönetebilir. Ayrıca, yalnızca sıfır emisyonlu pil gücünde 50 km'yi de kapsayabilir.

Bununla birlikte, takdire şayan kısıtlanmış yakıt yudumları almanın yanı sıra, aynı zamanda keskin bir sürüş keyfi sunar. Arka ucu daha yüksek hızlarda ve virajlarda kontrol altında tutmak için dört tekerlekten çekişe sahip ve buna ihtiyacı var. Birlikte çalışan iki motor, 462hp'lik, sekiz vitesli bir vites değiştirme şanzımanı aracılığıyla tekerleklere hunili ve 0-100km / s'lik bir süre 4.6 saniye ve 278km / s'lik bir üst hız ile hizmet veriyor.

Bu performans Porsche 918 Spyder sayesinde. Şirketin hibrit hiper otomobili esasen hareketli bir Ar-Ge tesisiydi ve 918'i olağanüstü kılan her şey şimdi ailedeki diğer Porsche'lere düşüyor. Nihai heyecan ve dökülmeler için Spot Plus düğmesine basmanız yeterlidir.

Ve sorumluluğu her şeyin önüne koyanlar için, otomobilin her an mümkün olduğunca az güç kullanmasını sağlayan yeni bir nihai verimlilik modu - Hibrit Otomatik - var.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid 107.553 € 'dan (kabaca 121.180 $) mal olacak. Paris Otomobil Fuarı 28 Eylül'de basına ve 1 Ekim'de halka açıldı.