Asla Asla Deme: Altı Giorgetto Giugiaro Arabası Nedenini Söyle

Maserati Boomerang 1971

Maserati, Turin motorunda - Giorgetto Giugiaro tarafından tasarlanmış Boomerang otomobil modelini sergilediğinde, tam olarak bu ay 46 yıl önceydi. Tüm gözler üzerindeydi, ama büyük göz kürelerini çekmiş olsaydı, o zaman en büyük araba hala üretime girerdi.

Günümüzde, İtalyan otomobil üreticisi, Maserati gibi lüks otomobil markaları inovasyonu durdurmadı. Aslında, ısmarlama terzilik ve güçlü otomobil performansı için odaklanmış ve amaçlı konseptlerle güçlü bir tadı olan sürücülerle bir akor yaratacak daha etkileyici yeni aralıklar üretmeye devam ettiler.

Bir zamanlar “asla üretime geçmeyecek” söylenen Boomerang otomobili, çoğu otomobil üreticisi üzerinde güçlü bir etki yaratmakla kalmayıp aynı zamanda gelecekteki lüks model otomobillerin nasıl olması gerektiğinin ölçütünü belirleyen aynı otomobil oldu.

İronik bir şekilde, takip eden yıllarda, süper otomobilden süpermine kadar olan araç tasarımlarının çoğu, etkileyici keskin çizgiler ve kama şekli ile gösterilen Giugiaro'nun otomotiv sanatından güçlü bir şekilde etkilendi. Çok az araba fanatiği, tam olarak çalışan Boomerang'ın bir açık artırma için hazırlandığını biliyordu ve Bonham'ın Avrupa otomobil başkanı Philip Kantor oldukça basit bir şekilde şunları söyledi: “Birçokları tarafından 20. yüzyılın en dikkat çekici tasarımlarından biri olarak kabul ediliyor. ”

Bil bakalım ne oldu? Çekiç fiyatının 3.335.000 € (3.7 milyon $) olması şaşırtıcı değildi.

Eski otomobiller için bir tutkunuz varsa, yıldönümünü kutlamak için altı Giorgetto Giugiaro Otomobilinin bir vitrini. Ve evet, bir parça Giugiaro otomotiv sanatına sahip olmak için her zaman multimilyoner olmanıza gerek yok. Daha sonra Giorgetto Giugiaro Cars piyasada oldukça iyi kabul edildi ve 1960-2015 yılları arasında Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Daewoo, Fiat, Ford, Hyundai, Mazda, Maserati, Lamborghini ve Bugattis tarafından araba modellerini tasarlaması için görevlendirildi. insanlar sahip olmak isteyeceklerdir.

İşte son beş on yılın en etkili altı Giorgetto Giugiaro araba tasarımının bir vitrini:

Lotus Esprit 1972 alçaktan zemine örneklendirilmiş, eğriler açı lehine reddedilen, öndeki ve arkadaki inanılmaz kısa çıkıntılar ile Boomerang'la en güçlü benzerliğe sahiptir. Esprit ayrıca James Bond filmi “Beni Seven Casus” da rol aldı.

Volkswagen Golf / Tavşan 1974 VW Beetle’nin olağanüstü başarısından yola çıkarak sıcak hatchback çağını tanıttı. Hem iç hem de dış, otomotiv geleceğinin kabul edilebilir bir açısal versiyonunu sundu. Ve 42 yıl sonra, bu araba modeli birçok araba sever arasında favori.

Lancia Deltası 1979 Önümüzdeki 20 yıl içinde modası geçmeyen ancak modası geçmeyen makul hatlara sahip fonksiyonel bir aile hatchbackine benzeyecek şekilde tasarlanmıştır. Bu sportif hatchback versiyonunun ilk çıkışından bu yana çeşitli dünya mitinglerini kazandığını biliyorsunuz ve hiç değişmeyen orijinal çizgileri için en çok hatırlanıyor.

DeLorean DMC-12 1981 yılında piyasaya sürülen bitmiş otomobil, “mekanik, güvenilirlik ve performans açısından kesinlikle korkunç olduğu tasvir edildiği şey olabilir ve şirketin arkasındaki adam sahtekarlık ve uyuşturucu suçlamaları nedeniyle tutuklandı”, bunlar arabanın görünmesini caydırmadı büyük yan kanatları olan türünün tek örneği. Ne kadar fütüristik!

Alfa Romeo Brera 2005 var hayranları, Alfa klasiklerine dayanan modern yorumu kesinlikle takip eden yeni bir versiyonlu otomobil piyasaya sürdüğünde çok heyecanlıydı. Bununla birlikte, otomobil 2005 yılında üretime girdi ve geleneksel görünümlü kapılar için “makas açma kapıları” atıldı ve performans beklentileri tam olarak karşılamadı. Yalnız görünüşü için niş bir grupla iyilik buldu.

Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Özel 1962 “köpekbalığı burnu” dış cephesine sahiptir ve takma adını bu şekilde türetmiştir. 1973 Dino 308, 2015'te Pebble Beach'te 16.500.000 dolarlık bir göz sulama açık artırma fiyatı getirdiğinde gerçekten eşsiz bir otomobil haline geldi.