Lüks Otomobil Lansmanı: Aston Martin elektrikli otomobil RapidE 2019'da üretime girecek

Aston Martin’in ilk elektrikli RapidE, İngiliz markasının düşük ve sıfır emisyon stratejisine öncülük ediyor

27 Haziran'da Aston Martin, markanın ilk tamamen elektrikli otomobilinin üretimini doğruladı. Aston Martin RapidE, sınırlı sayıda 155 otomobillik üretim için 2019'da üretime girecek. Yaklaşan Rapide AMR konseptine dayanan Aston Martin’in ilk elektrikli RapidE, İngiliz markasının önce Aston Martin’in CEO'su Dr. Andy Palmer tarafından başlatılan düşük ve sıfır emisyon stratejisine öncülük ediyor.

Aston Martin RapidE, sınırlı sayıda 155 otomobillik üretim için 2019'da üretime girecek

Lüks Otomobil Lansmanı: Aston Martin elektrikli otomobil RapidE 2019'da üretime girecek

Palmer'ın Aston Martin CEO'su olarak ilk 150 gününden sonra özetlenen şirketin İkinci Yüzyıl Planı, 102 yaşındaki İngiliz spor otomobil üreticisinin devam eden büyümesi ve gelişimi için yeni bir ürün geliştirme alanında orta vadeli eylemler gerçekleştiren kapsamlı bir stratejiydi. düşük ve sıfır emisyonlu araba stratejisini içeren bir strateji olan büyümeyi yönlendirecek

“RapidE, Aston Martin'in baştan çıkarıcı stil ve üstün performans değerlerinin sadece sıfır emisyonlu bir güç aktarım organı ile birlikte var olmadığı, bununla birlikte geliştirildiği sürdürülebilir bir geleceği temsil ediyor, RapidE Aston Martin'in vizyonunu, arzusunu ve yeteneğini başarılı bir şekilde sergileyecek radikal değişimi benimseyerek, ahlakımıza sadık kalan ve müşterilerimizi memnun eden yeni bir araba türü sunuyor. ” - Dr. Andy Palmer, Aston Martin’in başkanı ve CEO'su

Williams Advanced Engineering'e girin. Tanıdık geliyorsa, Williams Advanced Engineering, Williams Formula 1 ekibinin teknoloji bölümü olduğu için, McLaren geçen yıl teklifi kazandığında sonunda kaybettikleri bir sözleşme olan Formula E'ye elektrikli otomobil pilleri sağladı. Williams Advanced Engineering, İngiltere'de yerli akü üretim tesisleri kurmak için 125 milyon dolarlık sermaye alana kadar bu görünüm olumlu değildi. Bu, Williams Gelişmiş Mühendislik'in orijinal RapidE konseptine devam etmesini sağlamlaştırıyor.

Williams Advanced Engineering orijinal RapidE konsepti üzerinde çalıştı

Şimdi Williams Advanced Engineering, karmaşık elektronik ve mekanik entegrasyona odaklanarak tüm elektrikli RapidE'lerin üretiminde Aston Martin'i destekleyecek. Aston Martin’in yeni elektrikli RapidE modeli, yakında çıkacak olan Rapide AMR konseptine dayanıyor. Rapide AMR'nin yapısını kullanarak, yani dört kapılı spor otomobil Rapide'nin görünümüne ve dinamiklerine sahip, ancak açıklanmayan bir EV güç aktarma organı ile değiştirilen 6.0 V12 motorundan kaçınıyor.

EV güç aktarım organının, Aston Martin’in yeni tüm elektrikli RapidE'lerini, tanıdığımız bir elektrikli otomobilin anlık teslimat özellikleriyle - Tesla'yı empoze edeceğini söylemeye gerek yok. Diğer modern Aston Martins'in aynı damarını takiben, RapidE bağlı bir alüminyum şasi kullanacak; VH mimarisi, özellikle İngiliz otomobil üreticisi sadece büyük bir EV aküsü, lüks iç mekanların hacmi ve lüks dağıtım hacmi için toplam ağırlığı değil ağırlık dağılımını yönetmek zorunda olduğunda, üst düzey bir Aston Martin için gereken performans özelliklerini tamamlayan hafif ancak sağlam şasi yapısına izin verir. bagaj kapasitesi, halihazırda en az 5 yıllık bir başlangıç ​​yapan rakip EV spor sedanları ile dolu bir pazarda.

RapidE konsepti 2015 yılında ilk kez tanıtıldığında, Aston Martin’in ilk elektrikli otomobilinin 200 mil ve 800+ hp'den fazla dört tekerlekten çekişli olması bekleniyordu. Aston Martin RapidE için resmi detaylar ve teknik özellikler henüz mevcut değil ve 2015 bilgileri hala geçerliyse, şirketin ilk elektrikli spor otomobilinin 200.000 ila 250.000 $ arasında perakende satış yapması bekleniyor. RapidE, 2019 için üretim setine sahip 155 otomobilden oluşan sınırlı bir üretim olacak

Aston Martin’in yeni elektrikli RapidE modeli, yakında çıkacak olan Rapide AMR konseptine dayanıyor.