İtalyan süper otomobil markaları: Ferrari 70 yılını 'ilk gerçek' model 125 S ile kutluyor
Bu Ferrari 125 S ve LaFerrari Aperta arasında 70 yıl var. | © Ferrari
12 Mart 1947'de, daha önce Alfa Romeo arabalarını yarıştıran İtalyan motor yarış ekibi Scuderia Ferrari, ilk şirket içi tasarımını sundu. 125 S, Maranello, İtalya'daki fabrikasının avlusunda sunuldu. 125 S, hem yol hem de rekabet için, otomobil üreticisinin efsanevi statüsünü şekillendiren uzun bir spor otomobillerinde ilk oldu.
125 S, Enzo Ferrari'nin 1940 yılında zamanın markası Auto Avio Costruzioni altında tasarlayıp ürettiği AAC 815'ten doğrudan ilham aldı. Aslında, bazı saflar bunu ilk gerçek Ferrari olarak görüyorlar. Efsanevi Maranello fabrikası 1942 yılının ışığını gördü ve beş yıl sonra ilk Ferrari markalı otomobiller üretim hattından çıktı. 118Hp V12 motorlu Ferrari 125 S, 1947'de ilk kez piyasaya çıktı. İlk galibiyetleri, otomobil üreticisi için uzun bir ödül ve başarı listesi başlattı. 1947'de Ferrari, ilk büyük tur (GT) modelini, zarif hatlara sahip sportif bir araba olan 166'yı sundu. Çeşitli 116 modelde (Sport, Inter ve MM) yaklaşık yüz araba üretildi.
Tüm Ferraris gibi, bu erken arabaların davlumbazları, sarı bir arka plana karşı arka ayakları üzerinde yetişen küçük bir siyah atla süslendi. İtalyan markasının ünlü rozeti, ister yol arabaları, ister rekabet arabaları olsun, tüm firma modellerinde kullanılmıştır. 1918'de öldürülen, Enzo Ferrari'nin özellikle yakın olduğu ve uçaklarının yanında bir at çizen havacı Francesco Baracca'ya saygı gösterir. Scuderia Ferrari, ilk kez 1931'de takımın o sırada yarıştığı Alfa Romeo arabalarında “şaka at” logosunu kullanmaya başladı.
2016 yılında Daytona'da resmedilen bir Ferrari 166 MM Barchetta. © Ferrari
Ferrari'nin ihtişamı açıkça yarış parkuru üzerine inşa edildi ve özünde Formül 1'in tarihi ile bağlantılı. Scuderia Ferrari, 1950'de kurulduğundan bu yana Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın tüm sürümlerine katılan ve aynı zamanda en çok kurucuya sahip olan tek takım. Şampiyonaları ve en çok kazanan sürücü sayısı. Ferrari ayrıca 1949'dan Ferrari 166 MM ve diğer tüm dayanıklılık klasikleriyle 1970'lere kadar 24 Saat Le Mans'ta yarıştı.
Yarış başarısı ve GT modellerinin yüksek kaliteli kaplaması kısa süre sonra Ferrari için uluslararası ün kazandı. 70 yıl içinde, İtalyan otomobil üreticisi, Ferrari 250 serisi ve F40'tan çeşitli versiyonlarında Testarossa ve daha yeni LaFerrari hibridine kadar Dino 246'ya tarihin en çarpıcı büyük turne araçlarından bazılarını piyasaya sürdü. Bu modeller bugün açık artırmada göz sulama fiyatları satmaktadır. 2016 yılında, 1957 Ferrari 335 S Paris müzayedesinde 32.1 milyon € getirdi - yeni bir dünya rekoru.
