Ferrari California T Hande Speciale Önizleme

Yeni Ferrari California T Handling Speciale sadece 1 Mart'ta Cenevre Otomobil Fuarı'nda resmi çıkış partisinden kaynaklanıyor, ancak zaten bizim manzaralarımızda. Bunun nedeni muhtemelen Las Vegas'taki CES'ten çıkan ve bazı gazetecilere sunulan bir Ferrari California ödünç vericisi hakkında çıkan raporlar. AFP, California'nın yeni HS versiyonunda neler beklendiğine dair bu rapora da sahip.

Şahlanan At'ın basın açıklamasına göre, Kaliforniya'nın mevcut süspansiyon kurulumu elden geçirildi, yeni yaylar geliştirildi, amortisörler ele alındı, şanzıman yeniden programlandı ve otomobilin daha fazla sürücü odaklı hale getirilmesi için yeni bir egzoz eklendi.

Ferrari amblemine sahip tüm arabalar gibi, standart California T de sersem değil. 0-100km / s testini 3.6 saniyede, metal katlanır tavanı yukarı veya aşağı yiyor ve 315km / s hızda çıkıyor. Bu, düz bir çizgide, cabriolet sınıfında, geçebilecek 2 + 2 oturma düzenine sahip çok fazla şey olmadığı anlamına gelir.

Ünlü olarak, Kaliforniya, uygun bir hız iblisinden ziyade Grand Tourer veya GT tarzında tasarlandı. Tabii ki, doğrudan ABD'nin batı kıyısındaki müşterilere yönelikti. Tüm GT'ler gibi, uzun, düz yollar için bir otomobil ve özellikle Kaliforniya'da garantili güneş ışığıyla boğulmuş. Sürüş kalitesinin düzgünlüğü, böyle kaslı bir öneride bile bir önceliktir. Yine de, The Verge okuyucularına hatırlattığı gibi, bu arabada bir bebek feribot etmeye kalkışmayın.

AFP, ABD'nin Ferrari'nin en büyük tek pazarı olmayı sürdürdüğünü, ancak yılın başında yayınlanan en son finansal rakamlarında, virajlı yollarıyla ünlü ve hava durumu ile ünlü olan Büyük Britanya'nın üçüncü sırada yer aldığını bildirdi. Çin'in hemen arkasında, bu on yılın çoğunda sahip olduğu bir konum.

HS seçeneği bu nedenle, Kaliforniya'larını çatıdan aşağıya sürme şansı bulduklarında şanslı olan kuzey Avrupalı ​​sürücülerin yüzlerine bir gülümseme koymak için tasarlanmıştır. Bir yağmurluk giyebilirsin, ama böyle bir yolculuktan sonra kesinlikle bir gülümseme giymeyeceksin. HS'nin daha iyi tepki verme ve üstün yol tutuş lehine sürüş pürüzsüzlüğünü feda ettiği bildiriliyor. Direksiyon simidine monte edilmiş anahtar, daha fazla sertlik, sertlik ve azaltılmış gövde rulosunu tetikleyen spor modundayken bu özellikle doğrudur.

Yeni egzoz sistemi, motor sınıra yaklaştıkça yoğunluğu artıran benzersiz bir not sunar ve kanyon yollarının en fazla bükülmesinde seyahat etmek için mükemmel bir film müziği sağlar.

Otomobilin görünümünün bu performans değişiklikleriyle eşleştiğinden emin olmak için Ferrari, California'nın ön ızgarasını biraz daha agresif bir şey için değiştirdi ve arka difüzörü de yeniden tanımladı. Egzoz boruları mat bir kaplamaya sahiptir ve orta konsol bir HS uyarısı olan bir plak uyarı yolcusu taşır.

Fiyatlandırma da dahil olmak üzere daha fazla ayrıntı Cenevre Otomobil Fuarı'nda ilan edilecektir.

Bu rapor, kurum içi yazarlar tarafından, bir telgraf raporu ve AFP'nin görüntüsü ile birlikte derlenmiştir.