Boeing ve Aerion Supersonic AS2 jet, 2023 - NY'ı LDN'den 3 saatte piyasaya sürecek

Daha sonra İngiliz-Fransız turbojet motorlu yolcu uçağı olarak bilinen Aérospatiale British Airways Concorde, 2003'te süpersonik jet seyahati çağını sona erdirdi. Şimdi Boeing ve Aerion arasındaki işbirlikçi çaba sayesinde süpersonik jet yolculuğunun cazibesi ve lüksü 21. yüzyıla dönmek üzere.

70'lerden beri sesden daha hızlı turbo-jet yolculuğuna sahip olduğumuz ironiktir, ancak yüzyılın başlarında bu teknolojik gelişmeyi sürdürmekte sorun yaşıyoruz. Şimdi, Mach 1.4'te uçmak üzere tasarlanan Boeing ve Aerion tarafından AS2 uçak süpersonik yolcu uçağı, 2023 yılına kadar sivil süpersonik uçuşunu pazara geri döndürmeyi hedefliyor.

New York'tan Londra'ya 3 Saat İçinde: Boeing ve Aerion Supersonic AS2 jet 2023'i piyasaya sürüyor

Saatte 1610 kilometre uçuş yapan Boeing - Aerion AS2 uçağı, 3 saatten biraz daha uzun bir sürede New York'tan Londra'ya yolcu alabilen lüks iş seyahatinin simgesi haline gelecek.

Lockheed Martin daha önce 2017'de AS2 süpersonik jetinin ortağıydı ve Forbes'a göre Aerion sözcüsü Jeff Miller, işbirliğinin neden 3. çeyrek 2018'de gerçekleştiğini ayrıntılı bir şekilde reddetti. 70'lerin sonlarından beri, Lockheed Martin'in daha iyi tanındığını belirtmek gerekir. sivil havacılık seyahatinden daha çok askeri havacılık için. Bununla birlikte, Lockheed süpersonik özlemlerden vazgeçmedi; aynı yıl NASA, eşlik eden sonik patlaması olmadan sesüstü hızlara ulaşabilecek sesden daha hızlı bir jet geliştirmesi için 250 milyon dolara yakın savunma yüklenicisini ödüllendirdi; sonuç 1510 km / s hıza ulaşmak için tasarlanmış X-59 Sessiz Süpersonik Teknolojisi uçağı oldu. Lockheed’in X-59 gibi bir süpersonik jet, gürültü ve çevresel kaygılar nedeniyle karada süpersonik yolculuğu yasaklayan mevcut hava yolculuğu düzenlemelerine aykırı olmadan karadan hava yollarını çalıştırabilir.

Aerion süpersonik jet Kaynak: Aerion

“Aerion’un süpersonik uzmanlığını Boeing’in küresel endüstriyel ölçeği ve ticari havacılık deneyimi ile birleştiren bu ortaklık sayesinde sürdürülebilir süpersonik uçuşun geleceğini inşa etmek için doğru ekibe sahibiz.” - Boeing NeXT'in başkanı Steve Nordlund

Texas milyarder Robert Bass'ın tutkulu projesi Boeing’in Bass’ın Aerion süpersonik jetine açıklanmayan yatırımı, General Electric’in en çok satan CFM56 tabanlı trijet motoru da dahil olmak üzere proje için geliştirme maliyetlerine gidecek. Ekim 2018'de Aerion, önümüzdeki 10 yıl içinde 300 uçak satmayı umduğunu açıkladı ve 15 yıllık bir boşluktan sonra süpersonik uçuşu sivil pazara geri döndürmeyi umduğu üç şirketten biri. Boeing - Aerion AS2, 2023'te ilk uçuşu için hazırlandı.