Tüm işletme sınıfı havayolları geri döndü!
Hong Kong Havayolları HK ve Londra arasında tüm iş sınıfı hizmetini başlattı.
Yeni birinci sınıf uçak 8 Mart'ta Londra Gatwick'e dokundu ve Cathay Pacific, British Airways, Virgin Atlantic, Qantas ve Air New Zealand gibi hizmetlerin sunulduğu bir rotaya yeni bir hizmet türü ekledi.
Rekabetçi bir alan olmasına rağmen, Hong Kong Havayolları, sadece 116 koltuklu - 34 düz ve 82 `` Club Classic '' olan bir uçağı desteklemek için çok daha yüksek koltuk fiyatları gerektiren, tüm işletme sınıfı seyahatler için bir pazara sahip olduğunu açıkça hissediyor. iş koltukları.
Ücretler, 'Club Classic' koltuğu için 16.640 HK $ (1.610 €) ve ‘Club Premier 'düz yataklar için 33.640 HK $ (3.270 €) fiyatındadır.
Beş yıldan daha az bir süre önce, tüketiciler, tüm işletme sınıfı hizmetler söz konusu olduğunda, Avrupa, ABD ve Dubai arasındaki eos, Silverjet ve MaxJet gibi iyi giden yolculara benzeyen çok daha fazla seçeneğe sahipti.
Üçü de 2008 civarında çökerek, çoğu uzun menzilli uçuşların neredeyse tamamı ayrı bir iş kabini sunduğunda tüketicilerin tüm işletme sınıfı seyahat için ödeme yapıp yapamayacaklarını sorgulamaya yol açtı.
Ancak, Hong Kong Havayolları halen çalışan tüm iş sınıfı hizmetlerine birkaç örnek verebilir.
Singapore Airlines, jetlerinin bir kısmını 2008'de tüm işletme sınıfına dönüştürdü ve hala Changi ve New York'taki merkezi ile LA arasında hizmet veriyor ve bu iyi bir şey - 18.5 saatte, Newark ve Changi arasında Singapore Airlines Flight 21 dünyanın en uzun tarifeli aktarmasız uçuşudur.
OpenSkies, Paris Orly ve New York'ta Newark arasında eksiksiz bir iş hizmeti sunuyor ve yolculara bireysel tablet bilgisayarlar ve dört çeşit yemek sunan Fransız taşıyıcı L’Avion'un soyundan geliyor.
2009 yılında British Airways, bir zamanlar teknik olarak dünyanın ilk tüm iş hizmeti olan Concorde tarafından uçulan BA001-BA004 uçuş numaralarını kullanarak London City Havaalanı ve New York arasında benzer bir hizmet başlattı.
