5 Kalabalık Keyifli Otomobiller: Paris Otomobil Fuarı
Her şeye rağmen, Paris Otomobil Fuarı bu beş üstün araçta görüldüğü gibi bu yıl birkaç yüksek notu yönetiyor. Bu liste birkaç prototip içeriyor, çünkü bunların görünüşünü beğendik, ancak genel olarak bunlar vızıltıya layık modeller. Bunlara ulaşmadan önce, Volkswagen I.D. konsept otomobil gerçekten harika bir fikir gibi görünüyor ve Peugeot 5008'i düşünülemez hale getirdi ve (tam anlamıyla) yükseltti. Bunlar tipik olarak kapsadığımız türden arabalar değil ama onlara sahne vermek için bir cümle harcayacağız.
Bizim için ana etkinliğe dönersek, bir kez daha Ferrari LaFerrari Aperta'yı tekrar ziyaret ederken bizimle birlikte olmanızı istiyoruz. Ya bu ya da biraz uzakta gördüğümüz Vision Mercedes Maybach 6'ya bir göz atın (özellikli görüntü dahil olmak üzere, üstte).
Alfa Romeo Giulia Veloce
Bir araca Giulia adını vermek için Alfa Romeo'ya güvenin ve sonra hiper eril oranlara yükseltin. Sadece bu sedan üzerindeki çizgilere bir göz atın ve bize sadece testosteron yakıtlı kasları bağırmadığını söyleyin. Yeni üst düzey Giulia Veloce dört tekerlekten çekiş ve iki farklı motor seçeneği sunuyor: 210hp (dizel) veya tamamen yeni 280hp (benzinli). Gösteri vesilesiyle, Fransa'da dizel versiyon piyasaya sürülüyor.
Citroën CXperience
İntihar kapılarına dayanamayız ve Citroën CXperience bu saçma eğilimi faydalı bir şekilde zorunlu kılar. AFP, bu konsept otomobilin neredeyse kesinlikle Citroën’in yaklaşmakta olan C5 neslinin öncüsü olduğunu bildirdi. Bu 4,85 metre uzunluğunda (16ft) sedan, iki kutu tasarımı, 22 inç jantları ve tabii ki bu intihar kapıları ile öne çıkıyor, Cidden, bu formda yapılırsa, tüm okumaları dört gözle bekliyoruz. Maalesef bu kapılar sahibini içine alacak. Bu hibrid araç (gaz / elektrik) toplam 300 at vaat ediyor. Ön uç ayrıca istifa eden gündüz sürüş farlarıyla gelecekteki bir marka kimliği olabileceğini de gösteriyor.
LaFerrari Aperta
Hardtop kardeşleri gibi, bu yeni hiper otomobil de bir elektrik motoru ve konserde çalışan V12 motoru sayesinde hibrit hiper performans sunuyor (sadece bu dil bükücüsünü seviyoruz). Sonuç, 3 saniyenin altında 100 km / s hıza ve 350 + km / s azami hıza ulaşır. Bildirildiğine göre 2 milyon avrodan fazla mal olacaktı, ancak Ferrari satmak için daha fazla modele sahip olmadan tüm bu hamurları kurtardı.
Honda Civic Tip R
Tamam, işte bu kadar uygulanabilir bir konsept, Honda'nın prototip hakkında neden paraşütle uğraştığından bile emin değiliz. Belki de Japon otomobil üreticisi, rakiplerinin yüzlerine erken sürtünmeye başlamak istiyordu - tam üretim modeli 2017'nin ikinci yarısında sokaklara çarpacak. Konsept otomobil karbon fiber yan etekleri ve ayırıcısı ile öne çıkıyor - bize neye benzediğini merak eden üçlü egzoz borusu. Bu ortalama makine ayrıca füme cam farlara ve LED göstergelere sahiptir.
Renault Trezor
Bir arabaya muz olduğu için hiç sahip olmadıysak (Faraday Future diyebilirsin), bu eksiklikle ilgilenir. Temel olarak, Renault Trezor, kaputu ve tavanı olan araba boyutunda bir göz şekeri! Tek başına bu bizi bu arabayı buraya dahil etmek için satardı ama bu hikayenin sonu değil. Burada yapabileceğiniz açık iç mekan, fütüristik ve bağlı, ultra yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekranlarla dolu. Bu GT konsepti, Renault'nun doğrudan otomobil yarışları dünyasından (Formula E) geliştirdiği tamamen elektrikli bir elektrik santraline sahip. Dört saniyenin altında 0-100 km / s hızlanma vaat ediyor.
