En iyi dönüştürülebilir 10 ürün
Uygun fiyatlı üstü açık fırfırlardan düzenli piyango kazanmalarını gerektiren basit çiftlere kadar, onları yolda tutmak ve yakıtla doldurmak için, her boyuta, stile ve cüzdana uyacak konvertibl seçimi hiç bu kadar büyük olmamıştı veya daha eğlenceli vaat edilmedi.
Volkswagen Beetle Cabriolet 21.000 € 'dan itibaren
Bu yeniden doğmuş ikonun ilk tekrarı tamamen stil ve madde değildi, ancak II. İşaret tamamen yeni bir deneyim. Çok daha sportif Scirocco coupe ile aynı platform üzerine inşa edilen yeni Beetle, son modelin güzel görünümünü koruyor, ancak şimdi daha az kadınsı ve daha çift cinsiyetli olmaları için uygun şekilde tonlandırılıyor, yani bir erkeğin erkeği bile hala olabilir direksiyon başındayken bir erkeğin adamı.
Mazda MX-5 21.500 € 'dan itibaren
İlk model 1989'da sokaklara çarptığında, eski İngiliz spor arabalarının kötü bir görsel kopyası olarak dünyanın otomobil baskısı tarafından alay konusu oldu. Ama sonra aslında sürdüler ve ona aşık oldular ve sonuç olarak 24 yıldır dünyadaki yollarda bir fikstür oldu.
Başarısının sırrı saf sürülebilirlik, güvenilirlik ve pratikliktir. Klasik bir E-tipi Jag veya Lotus Elan kullanmanın nasıl bir şey olduğunu bilmek, bir test sürüşü için bir MX-5 (veya Kuzey Amerika'da bir Miata) alın.
Porsche Boxster 44.250 € 'dan itibaren
Bu araba, mevcut fonlar bir damla 911'e gerilmediğinde yapmak için bir araç olarak gören bazı Porsche safları tarafından asla kabul edilmeyecektir. Ve Boxster, ağabeyine kıyasla biraz homurdanmazken, zeminden bir spor dönüştürülebilir olacak şekilde tasarlandı, böylece kullanım zarif, yapım kalitesi kurşun geçirmez ve 911'in aksine, motoru arka tekerlekler üzerinde asılı değil - mükemmel denge için tam olarak ortada monte edilmiştir.
BMW Z4 sDrive 35i, 46.000 € 'dan itibaren
Beetle gibi, bu otomobilin ilk nesli rahatsız edici bir hayal kırıklığıydı, ancak BMW eleştiriye cevap verme konusunda muhtemelen dünyanın en iyi otomobil üreticisi.
Bu araba hiçbir şekilde en hızlı spor dönüştürülebilir olmasa da, fiyat aralığı dahilinde bile, pek çok şeyi doğru hale getirir - denge, duruş, kullanım ve basit günlük sürüş keyfi.
Jaguar F-Type V8S, 92.500 € 'dan itibaren
Jaguar'ın bir yarış arabası, spor otomobil ve lüks otomobil şirketi olarak ne kadar harika olduğunu hatırlatan bir araba. Bir şekilde karışıma yeni bir şey atarken tüm bu mirastan yararlanmayı başarıyor. Tamamen alüminyum yapısı, işaretin hafif ve hızlı olduğu anlamına gelir ve 5 litrelik süper şarjlı V8, bir ceviz kırmak için bir balyoz kullanmak gibi hissettirir, ancak mesele budur.
Bununla birlikte, din yumuşatmak ve tüm gürültüyü ortadan kaldırmak otomobilin dış stilidir. Film matine idolü güzel görünümü, ister gridlocklu şehir merkezi trafiğinde geziniyor olun, ister geniş ve genişleyen açık yolda çeşitli Ferraris ve Porsches ile rekabet ediyor olun.
Audi R8 Spyder, 117.000 € 'dan itibaren
Biraz karanlık bir at ve bir melez olarak başlayan bir at; ama böyle bir şey mümkün ise safkan bir hale geliyor. Porsche Boxster, Lamborghini Gallardo ve Bugatti Veyron'dan sorumlu aynı şirketler topluluğu tarafından inşa edilmiş, hepsinden ödünç alıyor, ancak bir şekilde sonuç tamamen başka bir şey.
525bhp ile muhteşem bir V10 motoru, dünyadaki en iyi çift kavramalı kürek vites kutusu ve kalite, güvenilirlik ve buna cesaret ediyoruz, süper otomobilin dünyasında yabancı olan pratiklik.
Ferrari California € 176,000 başlayan fiyatlarla
Bu araba, temel bir Ferrari kuralını ihlal ediyor, V8 motoru öne monte edilmiş. Bir Ferrari V8 her zaman ortaya çıkar ve mükemmel ağırlık dağılımı ve dolayısıyla yol tutuşu garanti eder. Ancak motor ortadayken, katlandığında çatıyı koyacağınız bir yer yok.
Porsche Boxster gibi, bu başlangıçtan itibaren gerçek bir konvertibl olmak için inşa edilmiş ve yine de gerçek bir Ferrari ve göz açıp kapayıncaya kadar 0-100kpm'den gidip 310kpm'e kadar çıkabilen bir tane.
Bentley Continental GT Hız Cabrio, 194.500 € 'dan itibaren
Bu araba dünyanın en hızlı iki kapılı, dört koltuklu Cabrio unvanını elinde tutuyor, ancak gerçek şu ki, bir mühendislik şaheseriyken, tavanı aşağı, 100mph ve 200mph en azından yolcular için neredeyse aynı hissediyor. Iç görkemli ve gizli arıtma bir egzersiz.
195.000 € 'dan başlayan Mercedes SL 65 AMG
Düz çizgi bulvarı kruvazörü, pistte honlanmış bir araba mı, kıtalar arası GT mi yoksa Ferrari'ye meydan okumaya çalışan bir süper araba mı? Basit cevap, yukarıdakilerin hepsinin ve daha fazlasının olmasıdır.
AMG sürümü, aktif çarpışmadan kaçınmadan radar güdümlü seyir kontrolüne kadar yaratık konforları ve en son teknolojik atılımlarla taşırken Spitfire WWII savaş uçaklarının filosuna benzeyen harika bir motor gürültüsü yapıyor.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, 350.000 € 'dan itibaren
Listedeki bir şoförle belirtilmesi gereken tek araba, bu araba sürmek eğlencelidir ve aşağı doğru şehirdeki vızıltıların uzanması ve tadını çıkarması için, arkada bir ragbi oyunu için arkada boşluk vardır. Côte d'Azur'a.
Çatı, ortalama evden daha fazla ses ve ısı yalıtımı içeriyor ve arka güverte kapağı sağlam tik ağacından oyuluyor ve lüks bir yatta olduğu gibi düzenli yağlamaya ihtiyaç duyuyor.
