Jaguar XKSS Neden Tamamlandı?

Jaguar, ikonik 1957 XKSS roadster modelinin en yeni plug-in SUV konsepti I-Pace ile mükemmel bir rekreasyonu ortaya çıkararak ve yarısının 2020 yılına kadar mevcut hat.

Otonom otomobillerin etrafındaki tüm aldatmaca ve otomotiv tasarımındaki en son yeniliklerle, bu yılki LA Auto Show'un yıldızlarından birinin potansiyel olarak 1960'ların ortasından itibaren üstü açık bir Jaguar spor arabası olması şaşırtıcı olabilir.

Ancak XKSS, eski bir spor otomobil ve şovdaki model değil - 2000 artı perçininin her birinin pozisyonuna ve kompozisyonuna kadar 1957 orijinalinin mükemmel bir rekreasyonu - dokuz ABD'li araba toplayıcısının 60 yıldır beklediği bir şey görmek.

1957'de Jaguar fabrikasında bir yangın çıktığında ABD için tasarlanan dokuz XKSS modeli yok edildi. Yangın ayrıca, yedek parçaların yapılması için gereken makineleri de sildi.

Jaguar şimdi siparişi tamamlıyor, ancak bunu yapmak alüminyum kabuğun elle şekillendirilmesi, orijinal frenlerin tedarik edilmesi, metrik boyutlardan ziyade emperyal olarak çalışmak, yeni dökme demir elemanlar yapmak ve hatta şasiyi inşa etmek için bronz örgü teknikleri kullanmak anlamına geliyordu. .

Yeni otomobilin Jaguar Klasik Mühendislik Müdürü Kev Riches, “'Yeni orijinal' versiyonunu dönem otomobiline her şekilde kesinlikle sadık hale getirmeye kararlıyız,” dedi. “Her şey orijinal arabalarla aynı, çünkü olması gerektiği gibi.”

Tamamen yeni eski okul Jaguar XKSS iç

Yine de tüm bunlar şu soruyu gündeme getirebilir: “neden bu kadar çok belaya giriyorsun?”

Cevap, orijinal XKSS'nin dünyanın ilk süper otomobili unvanı için Mercedes 300SL ile yarışması. 1955 Le Mans'ın D-Type (sadece açık artırmada 21 milyon dolara satılan bir otomobil) kazanan yol versiyonuydu. Sadece 25 örnek planlandı ve sadece 16 örnek tamamlandı.

Bu yeni araba, önümüzdeki 18 ay boyunca titizlikle inşa edilecek dokuz planlı yedek modelden ilkidir (her birinin tamamlanması için 10.000 adam saati gerekecektir). Her model, 1 milyon sterlin (1,24 milyon ABD doları) fiyat etiketine rağmen zaten konuşuluyor.

Petersen Müzesi'nde barındırılan XKSS'nin ortaya çıkışı, şirketin ilk elektrikli SUV'sini I-Pace'i başlatmak için hazırladığı Sanal Gerçeklik gösterisinden oldukça farklı, ancak her ikisi de Jaguar Land Rover'a göre aynı mesajı iletiyor.

Jaguar Land Rover CEO'su Dr Ralf Speth, “Geleceği şekillendiriyoruz, özerklik, bağlantı ve elektrifikasyon konusundaki kendi yaklaşımımızı geliştiriyoruz” dedi.

Sunumu sırasında Speth, 2020 yılına kadar elektrikli bir aktarma organına (yani hibrit veya elektrikli) sahip tüm yeni Land Rover ve Jaguar modellerinin yarısını sunmayı taahhüt etti. “Tasarım liderliği, teknik yenilik ve mühendislik mükemmelliği bu sorumlu işletmenin kalbinde yatıyor” dedim.