Tack and Block: Teknede Ruh Yelkenli Yat
Eminim ki, beni kemiklerimden sızan bariz korkudan uzaklaştırmak için kaptanımız dikkatimi Başbakan'ın Kirribilli'deki saray sahil konutuna çekiyor. Sydney Limanı'nın kalbindeki bu gotik canlanma, 1930'lardan beri Başbakan'ı barındırıyordu. Bir mürettebat üyesi tarafından, son zamanlarda milyoner işadamı Malcolm Turnball'un ülkenin yeni başkanı olarak atanması hakkında bir şaka yapıldı ve Başbakan'ın önündeki çoğunun aksine, Kirribiili Evi'ne taşındığında ekonomiyi geliştireceği gerçeği Point Piper'daki kupa aile evinin neredeyse tam karşısındayken, sadece daha az lüks değil, aynı zamanda daha az değerlidir. Bu muhteşem yarış yatının dümenindeki parmaklarla hala korkuyorum. Ve burada Nicole Kidman ve Tom Cruise’un eski evini geçiyoruz, başka bir mürettebat üyesi ve Westfield patronu Frank Lowy ve tasarımcı Charlie Brown'un kıskanılacak özellikleri.
Bir an dikkati dağılmış durumdayım, parmaklar önümdeki geniş direksiyon simidindeki kavramalarını gevşetiyor ve yat hızla hızı alıyor ve hızla sola dönüyor. Herkes dengede durmaya çalışıyor. Panik, benim tarafımdan, 70 ayak yarış yatını denediğimde ve sabitlediğimde ortaya çıkıyor. Ve bu da oluyor, diyor minder uzmanım gözlerini ufuktan çektiğinde bizi ustalıkla dengeliyor. Ancak yine de Amerika Kupası sınıfı yatının çevre birimlerine rahatça oturmama izin vermiyor, ruhve planlı olarak devam etmek için önümde ve arkamda yarışan Sydney feribot ağının çok bilincinde olarak, limanda gezinmeye devam ediyorum. Ancak o zaman bunun düşündüğümden çok daha yüksek olduğunu anlıyorum. Yelkenciliğin denizin sessizliği ile ilgili olduğunu düşündüm. Talimatları rüzgardan aşağı indirdiğimden emin olmak için başımı çeviriyorum, cennet yine tekerleğin kontrolünü kaybettiğimi ve Malcolm'un milyon dolarlık iskelesine ve gece haberlerine karşı yasadığımı yasakladı.
Sevgiyle bir spor ülkesi olarak adlandırılan yelken, her zaman Avustralya'nın yaz spor takviminin bir simgesi olmuştur, özellikle de liman kenti Sydney'de
Kazanan yelkeni izlemek, itiraf etmeliyim ki, olağanüstü, ve yelkende bantla hafif bir gözyaşı tamir etmek için hızlı bir şekilde manevra yapan kaptanda şahin gibi bakarken, şaşırtıcı derecede sakin ve ne kadar istikrarlı olduğumdan etkilendim sürekli hareket etmemize rağmen hiçbir şeye tutunmak zorunda değil. Sonunda yelken açmak için güvenli bir yere ulaşıyoruz. Yat kaptan tarafından bağırılan “tack” komutunda yatın bir tarafından diğerine ateşli sıçramayı takdir etmek için zorlu öğütücülere taşındım, çünkü yat sudan kalkmasını artırdığı için etkin bir şekilde duruyoruz doğru bir açıda, rüzgarın yelkene karşı kuvveti ile sabitlenmiş. İlk kez Sydney'e yelken açmanın sessiz güzelliğini gerçekten takdir ediyorum. Motorlar kapalı ve rüzgârın iradesi altındayız. Feribotlara, rastgele balıkçı teknelerine ve tek denizcilere rağmen duyduğumuz tek şey bu yatın görkemine karşı çıkan dalgalar ve herkes suskun.
Sidney Liman Köprüsü'nün altında ve yelkenden esinlenen Opera Binası'nın yanında süzülüyoruz. Kirribilli'nin dışında, sonra Shark Adası boyunca, Manly'ye doğru birkaç çiviyle, her su cephesi banliyösünde güneş altında parlayan yelken açtık. Kuşkusuz her dolar değerinde. En yüksek rüzgar hızı ile 16kts ila 18kts arasında 13 knot'luk bir üst hıza ulaşıyoruz. Liman kentinde büyürken her zaman okyanusa ve yoluna kim cesaret ederse onun komutasına hayran kaldım. 26 Aralık'ta prestijli prestijli 26 Aralık'ın başlangıcını kapsayan Rolex Sydney'den Hobart yat yarışına, küçük bir medya teknesinde ve yarış tarihinin en şiddetli fırtınalarından birinde bir kez terra firmada ayaklarımı sıkıca tercih ediyorum. Ama birkaç saat sonra, ruh çok yetenekli bir mürettebatla da olsa ve yelken trafiğinin kesinlikle daha ağır olduğu limandaki yoğun bir haftasonunun aksine yavaş bir hafta içi öğleden sonra denize yelken açmanın güzelliğini hatırlattı.
San Diego'daki 1992 Amerika Kupası için 15 milyon AU'ya inşa edildi, ruhveya AUS21 Avustralya Ruhu tarafından yarışıldı. Louis Vuitton Kupası'nda 6. oldu ve sonra Avustralya'ya döndü. Küçük değişikliklerin ardından yat ticari sörveye alındı ve kurumsal bir kiralama gemisi olarak faaliyete geçti. 2012'nin başlarında tam bir tamir ve direk değiştirme geçirdi ve onu kardeş gemiye çok rekabetçi bir rakip yaptı AUS40. Aslında FRA40, AUS40 San Diego'daki 1995 Amerika Kupası için Antibes Yat Kulübü Mücadelesi tarafından inşa edildi. Zamanında bitmedi, bu yüzden yarışmadı ama 1998'de tamamlandı ve Auckland'daki 2000 Amerika Kupası için deneme teknesi olarak İsviçre ekibi FAST 2000 tarafından Yeni Zelanda'ya getirildi. Sail NZ, yatını 2000 Kupasının ardından satın aldı ve NZL40 NSW Maritime ticari araştırma standartlarına yükseltilmeden ve Kasım 2010'da Sydney'e gönderilmeden önce.
Her iki yat, charter, takım oluşturma, tur ve gece yarışı için mevcut olan ve en önemlisi yelken meraklılarını dünyanın en eski ve en prestijli sporu olan Amerika Kupası'nı yapan şeylere tanıtmak için Sail Sydney filosunun bir parçasıdır. kupa ve nihai yat yarışı, çok muhteşem. Dört kişilik mürettebat ruh Yelkenimde aralarında binlerce yelken deneyimi var.Dünyanın en ateşli ve tehlikeli ırklarından bazılarında yarıştılar ve bugün serin ve sakin, amatör denizciler arasında ustaca hareket ediyorlar ve her şeyi güvende tutmak ve en önemlisi tüm gemiler için bir deneyim sağlamak için sorunsuz bir şekilde çalışıyorlar.
Eminim kan basıncım dengelendi, arkanıza yaslanıp yatın teknolojik işçiliğini keşfetmeme izin verildiğinden, aslında limana yelken açtığımı söylüyorum, öğleden sonra yelken deneyimimin sona yaklaştığını hayal kırıklığına uğrattım. İskelemizi ve güçlü AUS21'e hayran olmak için akın eden turistler ve Sydneysiders'ları, küçük komşularına hükmeden direği ve şık bileşimi ile ufuk çizgisine hakim olan rıhtımına doğru görüyorum. Muzaffer ve kendinden emin hissediyorum, bunun yakında unutamayacağım bir deneyim olduğunu biliyorum, artık dehşete kapılmıyorum. Bununla birlikte, Sydney Harbour Yacht Club filo yarışına katılmaya davet edildim ve diğer 40 garip yarış yatına karşı başa baş mücadele ettik. Suda Formula 1 olarak lanse edilen bu yarış seviyesi, belki de strateji, çeviklik ve rekabet gücünde canlanan adrenalin güdümlü denizci için daha fazladır. Neyse ki yarış günü Singapur'a tekrar uçacağım, bu yüzden belki de bir dahaki sefere. Ve bunu dürüstçe söylüyorum. Belki bir dahakine.
Explore Sailing filosunun deneyimli ekibi, Amerika Kupası'nı bu kadar muhteşem kılan şeylere her uzmanlık düzeyinde yelken meraklılarını tanıtıyor
Personel Kredileri
Yazan: Simone Pitsis
Tarafından çekilen fotoğraflar Grubu Keşfet
Bu makale ilk olarak Yacht Style'da yayınlanmıştır
