Shelby American GT40'ın 50. Yılını Kutluyor
Ford GT40’ın 1966 Le Mans başarısını onurlandıran Shelby American, 20 devam modelinin sınırlı bir versiyonunu üretecek. Orijinal araba kendi başına bir efsane, Henry Ford II’nin bir dayanıklılık yarışında Ferrari'yi yenme arzusunun doğrudan sonucu. Ford'u performansta dünya sahnesine taşımak ve Enzo Ferrari'ye Le Mans'ta istenen dersi vermekle sorumlu olan en iyi 10 otomobili yapan tek Amerikan otomobili.
Shelby’nin devamı GT40, Mark II modelini temel alacak ve 1966'da Ford'un benzeri görülmemiş bir birinci, ikinci ve üçüncü sırada yer aldığı Le Mans'ta otomobilin hakimiyetini onurlandıracak. İlginçtir, Bonhams, bu anlatıya tam olarak uyan oldukça önemli bir 1966 model araba sunuyor
Carroll Carroll International'ın CEO'su ve Shelby American CEO'su Joe Conway, “Carroll Shelby’nin Ford’un Le Mans programına katılımı yarış tarihimizin en tanınmış bölümlerinden biridir. Carroll Shelby, Henry Ford II’nin dünya çapındaki Amerikalı otomobil üreticilerine saygı duymak için Enzo'nun evini uluslararası sahnede yenme arzusunu paylaştı. Shelby ve Ford arasındaki başarılı ortaklık devam ediyor ve bugün yaptığımız her araçta görülebiliyor. ” Bu, Ford-Ferrari savaşının biraz daha romantik bir versiyonu, bu da büyük ölçüde iki adamın işlerini egolarına hizmete sokmasıyla ilgili.
Tarihin hangi versiyonunu tercih ederseniz edin, gerçek yıldönümü otomobili orijinaline olabildiğince doğru olmayı hedefler. Shelby, kullanacağı bileşenlerin üçte ikisinden fazlasının 1966 orijinalindekilerle değiştirilebilir olduğunu iddia ediyor. Bu değiştirilebilir parçalara dönersek, alüminyum ve kompozit daha hafif ve genellikle daha güçlü olsa da, otomobil çelik monokok bir şasi ve tamamen bağımsız bir süspansiyon alacak. Aynı ikiz 10 galonluk yakıt tankı kurulumuna da sahip olacak. Ve bu tankların bir Ford FE 427 V8 tedarik edeceğini görünce, açık yola çarpan sahiplerin çok sayıda benzin istasyonuyla bir rota seçmeleri daha iyi olurdu. Evet, GT40 herkesin bildiği gibi susuz.
İçeride, kabin, Gurney Bubble (otomobilin çatısına yerleştirilen bir kabarcık) ile belirtilmedikçe, Smith tarzı göstergeler, koşum takımlarıyla perçinlenmiş yarış koltukları ve daha uzun sürücüler için tavan boşluğu yolunda çok az olan orijinal için de geçerlidir. böylece daha büyük sürücüler orijinal GT40 olarak adlandırılabilir, çünkü 40 inç boyundaydı). Sadece yeni ek klima ve sağ veya soldan direksiyon seçimidir.
Shelby Amerikan Operasyonları Sorumlusu Keith Belair, “Shelby GT40 MK II 50. yıldönümü baskısı, Shelby koleksiyoncuları ve‘ 60'lı yılların yarış hayranlarının mirasımız hakkında takdir ettikleri ve koleksiyonlarında istedikleri bir otomobil ”dedi.
Araba, kişiselleştirme ve seçeneklerden önce tekerlekli şasi olarak 169.995 dolara mal olacak.
