İnceleme: Sanlorenzo SL86 Yacht
Yirmi yıl süren kesintisiz başarının ardından Sanlorenzo, son derece popüler olan SL72 ve SL82'yi 'yenilemeye' karar verdi. CTP planlama serisinden bu ikisi İtalyan tasarım şirketi Officina Italiana Design tarafından güncellendi. Bu filodaki daha büyük modellere (SL96, SL106 ve amiral gemisi SL118) odaklanan küçük kız kardeşlerini yeniden başlatma zamanı gelmişti.
Çoğu Avrupa yat üreticisiyle ortak olarak, Sanlorenzo’nun müşteri profilinde bir değişiklik oldu. Bir zamanlar bu ağırlıklı olarak Avrupalı ve özellikle İtalyan olan Sanlorenzo müşterileri artık dünyanın dört bir yanından geliyor - Amerika'dan Rusya'ya, Doğu Avrupa'dan Asya'ya ve bu pazarların farklı talepleri, gereksinimleri ve ihtiyaçları var. Hem üst yapıdaki hem de gövdedeki daha büyük pencereler yeni bir tasarım özelliğinin yanı sıra bir plaj kulübü haline gelen bir asansör platformudur. Tabii ki bazı şeyler pazarlık konusu değildir ve Sanlorenzo temel prensiplerden taviz vermeye hazır değildir: kalite, zarafet ve dengeli çizgiler.
Officina Italiana Design, artan alan optimizasyonu da dahil olmak üzere bir dizi yeniliği tanıttı - yay alanı şimdi kanepeler, masa, güneşlenme minderleri ve katlanabilir güneşlikli bir yaşam alanı. Büyük yan pencerelerin mümkün olduğunca çok ışık yakalaması ve salondaki kanepelerde otururken bile konukların deniz manzarasının keyfini çıkarması için sırf çizgisi kesildi.
SL86'nın iç mekanları alanı en üst düzeye çıkarır ve doğal ışıkla zenginleştirir. Üst köprüye giden merdiven, yüzen bir his yaratan plaka merdiveni ile işaretlenir ve merdiveni bir kutudan bir sanat eserine dönüştürür.
SL86, farklı pazar gereksinimlerini daha iyi karşılamak için iki farklı düzen sunar. Klasik düzen, ana pazarda Amerikan pazarı için bir ülke mutfağı olarak düzenlenebilen kadırgaya sahiptir. Alternatif bir düzen, kadırmayı alt güverteye yerleştirmek, mürettebat mahallelerine kolay erişim sağlamak ve ana güvertede çok fazla yer açmaktır. Bu düzende VIP kabin ileri, tam kiriş.
Flybridge, sadece güneşlenmek için 41 metrekarelik bir uzatma ve 9 metrekarelik bir alana sahiptir, bu da onu bu boyuttaki bir yattaki en büyüklerden biri haline getirir. Hafif ama zarif hardtop, jakuziye de ev sahipliği yapabilen yaşanabilir bir alan yaratır. Dış direksiyon istasyonu için, tamamen yeni bir kontrol düzeni tasarlandı ve yatın hatlarına zarif bir akış sağlamak için ön panele ayrı ayrı entegre edildi.
Amiral gemisi SL118'in teknik özellikleri, optimum seyir hızlarında daha iyi performans sağlayan yeni ve hidrodinamik olarak verimli tekne hatları ve gürültüyü ve titreşimi en aza indiren yüzer zemin dahil olmak üzere SL86'ya dahil edildi. Hem gövde hem de üst yapı için vakumlu reçine infüzyon kalıbı, kalınlığın daha fazla kontrol edilmesini sağlar ve gövdenin mekanik özelliklerini geliştirir. Yine de, ana güvertedeki aerodinamik zemin seviyesi, konuk süitlerinde 2 m kare yataklar ve bide donanımlı banyolar gibi bazı şeyler değişmeden kalıyor.
Flybridge'in arka ucundaki camlı ve tik tepeli küpeşte, arka güvertede sonsuzluk hissi verir ve iki boyutta olan kaldırma yüzme platformu, tüm oyuncaklar suya girdikten sonra bir plaj kulübüne dönüşür. Standart düzende 1.20m'lik platform 3.85m'lik ihaleyi garaja yerleştirebilir; müşteriler garajda bir jet ski ve diğer su oyuncaklarının yanı sıra platformda daha büyük bir 4,45 m'lik ihale isteyerek genişletilmiş 1,60 m'lik platformu tercih edebilirler.
SL86 geçmişte bir kazanan oldu ve yeni sürüm Sanlorenzo mirasını ve aile hissini düzgün bir şekilde koruyor ve eklenen yenilikler bu yatları boyut aralığındaki diğerlerinden ayırıyor. Sahiplerine sunulan en yüksek özelleştirme seviyesi ve bu yeni modellere uluslararası bir dokunuş getirecek bir tasarım özeti ile Officina Italiana Design, hemen bir Sanlorenzo olarak tanınan bir yat yarattı. Tüm yenilikleri bir araya getirerek, bu tekne sahibi yaşam tarzının rahat zevkini keşfetmek için yeni bir sahip için mükemmel yat haline geliyor.
Hikaye Kredileri
Yazan: Suzy Rayment, Büyük Editör, Yat Stili
Asya'da, Sanlorenzo sadece Simpson Marine .
Bu makale ilk olarak Yacht Style Magazine'de yayınlanmıştır.
