Horloger de la Marine (Donanmaya kronograf yapımcısı) 1815'te Fransız Kraliyet Donanması tarafından Abraham-Louis Breguet'e yaptığı katkılardan dolayı, özellikle de açık denizlerde zaman tutma konusunda doğruluğa katkıda bulunan yenilikleri takip etmesi nedeniyle verilen bir başlıktı. - saatçinin kendi ömrü boyunca ve ötesinde dünyayı değiştiren birçok kilometre taşına yol açan bir miras.

1600'lerin denizcilikteki Avrupa ekonomileri açık denizlerde gezinmek için hassas zaman işleyişine bağlıydı. Breguet 1747'ye kadar doğmamış olsa da, denizcilik denkleminin boylam problemini çözme arayışına katkıda bulunmasa da, John Harrison, Thomas Earnshaw ve John Arnold'un öncü çalışmalarına dayanıyordu. Breguet’in Horloger de la Marine bir saatçi olarak yeteneğinin daha fazla kanıtıdır, çünkü bunu düşündüğünüzde, önündeki unvanı alan Berthouds'un aksine deniz kronometrelerinde uzman değildi. Bununla birlikte, Breguet yetenekli bir saatçi olsa da, diğer çoğu saatçinin genellikle yapmadığı ayrıntılara odaklanmasına izin veren kullanıcıları ve deniz subaylarını (saatçi veya mühendis olmayan) anlama yeteneğiydi. örnek: Yayınlama talimatları l’usage des Montres Marines - Fransız deniz subaylarının kullanacağı enstrümantasyonun nasıl kullanılacağı ve açıklayıcı olması.

Breguet Marine Équation Marchante 5887, Paris-Bureau des boylamlarının bir üyesi olarak Abraham-Louis Breguet'in randevusunu kutlayan “çalışan” (marchante) merkezi bir el kullanarak bir bakışta çalışan zaman denklemini bir bakışta görüntüler. Birisi hatırlarsa, İngiltere, Boylam arayışını kazanmak onları 19. yüzyılın baskın deniz ulusu yapan şeydi

Kesinlik ve Breguet’in En İyi Denizcilik Gelenekleri

Bu Haziran, Breguet’in tourbillonu sadece 220 yaşında utangaç olurdu. Okyanuslara hakim olmak için gereken hassasiyetin çeşitli pratik sivil ve bilimsel uygulamalarda da yararlı olacağını kabul eden Breguet, “Tourbillon” adı verilen yeni bir düzenleyici türü tasarladı. Yerçekimi, yıprandığında bir saatin her konum değişikliğiyle zamanlama ayarındaki farklılıkları kışkırtır ve tourbillon bir salve idi - tüm kaçmayı takmak (denge ve yay, kol ve kaçış tekerleği, yer çekimine en duyarlı parçalar) her dakika tam bir dönüş gerçekleştiren bir mobil taşıyıcının içinde. Böylece, tüm kusurlar düzenli olarak tekrarlandığından, karşılıklı bir tazminat sürecine girerler.

Saat yapımcılığının ilerlemesi, standart bir kaçış gibi daha az yeni ama daha pratik araçlarla düzenliliği önemli ölçüde iyileştirmeyi mümkün kılmış olsa da, 1801'de patentli Tourbillon, harika bir buluş, efsanevi bir dönüm noktası olmaya devam ediyor. Üç yıl önce, 9 Mart 1798'de Breguet, hem saatler hem de saatler için geçerli olan “sabit kuvvetten kaçış” için bir patent almıştı. Kullanıcı dostu olma ve pratiklik mirası bugün yeni Classique Tourbillon Extra-Plat Squelette 5395'te yaşıyor.

Classique Tourbillon Extra-Plat Squelette 5395 ile ifade edilen kronometri

Son derece giyilebilir, ultra ince bir saat kasası tercih eden Breguet, Classique Tourbillon Ekstra Plat Squelette 5395'i, ekstra ince 3mm iskeletlenmiş tourbillon hareketi ile donattı, aşırı inceliği ve dikkati, isminin kurucusunu anımsatan detaylara açığa çıkarıyor - 581 kalibre ifade ediyor tarihi dönüm noktalarından bu çağdaş zamanlara uzanan en iyi teknik özellikler dizisi, plakanın çevresine yerleştirilmiş bir rotor vasıtasıyla en iyi şekilde örneklendirilir ve kalibrenin engelsiz bir görünümünü sunarken kalınlıktan tasarruf sağlar. Tourbillon tasarımı Breguet'e özgüdür: Bir titanyum araba, tabanındaki bir pinyonun aracısıyla değil, doğrudan tekerlek treniyle kenetlenir ve dahası, silikon çıkışına belirgin bir şekilde şekil verilir, bu da önemli ölçüde tasarruf sağlar. Uzay.

Hafif olduğu gibi, hareket 80 saatlik bir güç rezervi ve tam anlamıyla bir milyar dolar için duyulmayan yüksek vuruşlu dört hertz frekansı ile donatılmıştır, saat üreticilerinin nadiren (eğer varsa) bir roman kullandığını altın gibi malzeme (asil metalin dövülebilirliği nedeniyle) - Breguet, çeşitli farklı bileşenlerin teknik özelliklerini korurken oyulmuş altın plaka ve köprülerle mücadeleye cevap verdi.

Abraham-Louis Breguet ömrü boyunca sadece 35 tourbillon saat sattı. Buluşundan 200 yıldan fazla bir süre sonra, tourbillon hâlâ olduğu kadar büyüleyicidir ve şimdi de kalır. 300 yıllık birikmiş malzeme bilgisi ile Breguet, teknik ifadesini sanatsal vurgu ve zanaatkar elleriyle benimsemiş ve malzemenin neredeyse yüzde 50'sini yeni ekstra ince tourbillon hareketinden, mimari bütünlüğünden veya işlevsel çalışmasından ödün vermeden ortadan kaldırmıştır. 18 karat altın hareketi içindeki bu iskelet tasarımı, mümkün olanın simgesidir ve Abraham Breguet'in de tanındığı fonksiyonel dekoratif tekniklerin mirasını vurgular: Gravür, motor tornalama ve anglage gerçekten olağanüstü bir şey yaratmak için buna ekler.

Napoli Kraliçesi Caroline Murat, 8 Haziran 1810'da iki olağandışı saat için bir emir verdi: 5.000 Frank tahsil edeceğimiz bileklik için tekrarlayıcı bir saatin yanı sıra 100 Louis için bir grande komplikasyon arabası saati.

Kadınlar için yeni Breguet Marine koleksiyonu

Sivil bayanlar ve bayların bileklerine kadar genişleyen bir gelenek olan Breguet'in denizi Le Brassus üretimininguillochage (veya motor tornalama), kadrandaki dalgaların akışını yansıtan orijinal bir motif olarak yorumlanır. Koleksiyon, kıyıdan geçerken denizi çağrıştıran bir kadranın vizesi arkasına gizlenmiş 3.41 mm ince kendinden kurmalı 591A üretim kalibresi ile teknik performansı birleştirir.

“Marea” veya gelgit olarak adlandırılan Breguet Marine'nin kadranında eğriler var; Üretimin ikonikinin aksine guillochageDüz çizgiler ve dairelerden oluşan bu tasarımdaki eğriler, suyun doğal hareketini yakalayarak Deniz koleksiyonunun öncül kadranını güncelliyor. Bu eşsiz marea modelinin geliştirilmesi, motor torna tezgahları için özel kamların üretimi de dahil olmak üzere birkaç ay sürdü. Breguet Evi'nin zanaatkârları, sedef üzerindeki bu zorlu tasarıma, nefes alındığında kırılmaya eğilimli olan ve şimdi, hem yüzü hem de rotoru için minyatür heykelsi sanat eserlerine dönüşen, özellikle kırılgan bir malzeme içine hayat verdi. hareket.

Kadınlar için yeni Breguet Marine koleksiyonu, deniz dünyasının birçok açıdan kutlanmasıdır. Romen rakamları deniz flamalarına benzemektedir. Geceleri kullanım için ellerin açık uçları, beş dakikalık işaretler ve saat işaretleyicileri ışıldayan malzeme ile kaplanır.

Safir-kristal kasası, kendinden kurmalı 591A kalibreyi ve çift motorlu côtes de Genève ile süslenmiş çubuklarını bir geminin güverte panolarını akıllara çağırıyor. Sözler Horloger de la Marine (Donanmaya Kronograf yapımcısı), Fransız Kraliyet Donanmasının Breguet'e bahşettiği onur için Kronometre yapımcısı unvanına atıfta bulunarak kasanın kenarına kazınmış.

Breguet ayrıca davanın kenarlarındaki olukları da elden geçirdi. Daha farklı ve aralıklı olan bu yeni tasarım, saate - ancak bir santimetre kalınlığında - daha cesur bir görünüm kazandırıyor. Altın parçalara elmas takılmış taç koruma saat 3'te bir dalga gibi görünür. Seyir işaretleyicileri şeklindeki vidalar, kayış bağlantı elemanları için esnek bir tutuş sağlar.

Denizleri Fethetmekten Su Yarışı'na

400 yılı aşkın bir süredir, dalgaları geçmenin karmaşıklıklarına hakim olduk, ancak bugün denizleri idare etmemiz için gerekli olan yüzeyi zorlukla çiziyoruz, Breguet okyanusları plastik kirliliği tehdidinden kurtarmak için hayırsever çabalara girişti.

Markanın gezegenimizi korumakta aktif rol almasını isteyen Breguet'in Başkanı Başkan Marc A. Hayek'in amacına uygun olarak, üretim, İsviçreli girişimci Marco Simeoni'nin Su Destekleme Yarışı'nın çabalarını destekliyor. derin okyanusun ekolojik dengesi üzerine araştırmalar.

2010 yılında kurulan Marco Simeoni'nin Su Yarışı, 2015'ten bu yana bir dizi sefer başlattı ve 2017'de en son beş yıllık dünya turunu başlattı, burada asıl amaç okyanusları plastik kirliliği tehdidinden kurtarmak ve halkın farkındalığını arttırmak Brittany'den Atlantik ve Pasifik okyanusları boyunca iki yıllık bir yolculuktan sonra yenilenebilir enerjiyi sürdüren ve Asya'ya gelen çığır açan bir teknede.

Breguet, küresel kapsamı, gerçekçi yaklaşımı ve gençlere ulaşımı sayesinde Su için Yarış'ı başka bir temel üzerinde seçti. Potansiyel etkinliğinin altını çizen Race for Water, optimize edilmiş yüksek sıcaklık piroliz teknolojisine dayanan plastik atıkların dönüştürülmesi ve yeniden kullanılması sorununa bir çözüm bulurken, eğitim kirliliği ile desteklenen, okyanus kirliliği hakkında farkındalık yaratan güçlü bir bilimsel bileşene sahiptir.

Tekne ve mürettebatı, 2020'nin başlarında Şangay'a ulaşmayı ve daha sonra şehrin Olimpiyat Oyunlarına ev sahipliği yapmasına denk gelen Tokyo'ya doğru yol almayı planlıyor - yerel yetkililer, özel kişiler ve elbette çok sayıda okul çocuğu ile meşgul olma umuduyla ( 2017'den bu yana, yaklaşık 5.500 okul çocuğu dahil yaklaşık 15.000 kişi sosyal yardım almıştır).

Deniz üstünlüğü yarışından gezegenimizin sürekli hayatta kalma mücadelesine kadar Breguet, teknik ustalık ve zanaatkarlık karışımlarıyla kalplerimizi, zihinlerimizi ve hayal gücümüzü yakaladı ve şimdi Le Brassus üretimi, bir liderlik mesajı ile ruhlarımızı uyandırmayı umuyor içinde yaşadığımız çevrenin