Lotus Evora Sport 410: Çok Hızlı
Yeni amiral gemisi Lotus Evora Sport 410 coupé geliştirirken Lotus, hafta sonu yarış kalabalığı için başka bir hızlı düzeltme değil, uygun bir simge oluşturmak istedi. Bu, var olan modelin üzerinden binlerce saat geçerek mikroskobik ayrıntıda geçen ve kilo vermeden yol ve performansı artırmak için herhangi bir yol arayan bir iş haline geldi. Lotus, son gerçek ikonik modeli Esprit Sport 300'ün halefi olarak kabul edilebilecek "saf" bir süper otomobil yapmak istedi.
Hayati istatistikler açısından bunu aplomb ile yapar. Karbon fiber kaputun altında 410hp, 3,5 litrelik süperşarjlı V6 ile gangsterlere gider. Lotus Evora Sport 410 yarışı 3,9 saniyede 60 mil / saat hıza çıkarır ve 190 mil / saat azami hıza çıkar. Esprit Sport 300'ün 60mph'ye ulaşması için fazladan 0.8 saniye gerekiyordu ve 168mph'de limitlerine ulaştı.
Bununla birlikte, her iki otomobilin ortak noktası, teknolojik ilerlemelerin izin verdiği kadar hafif olmaları ve asfaltın çelikten yapılmış olması ve otomobilin mıknatıslanması gibi bir parçaya veya arka yola yapışacak şekilde tasarlanmasıdır.
Her iki otomobilin de ikonik Lotus modelleri olarak düşünülüp düşünülmeyeceği, nihayetinde sayı oyunu hakkında ya da yeni otomobilin ne kadar iyi idare edeceği hakkında olmayacak. Bu, sahiplerin ve meraklıların tutkulu Lotus klikinin araba hakkında nasıl hissettiklerine bağlı olacaktır. Yine de Lotus, Evora Sport 410 ile şansını açıkça ortaya koyuyor.
Grup Lotus plc CEO'su Jean-Marc Gales, “[Araba] şimdiye kadarki en iyi otomobillerimizi ürettiğimiz bir dönemi tanımlar,” dedi. “Balistik hızı, doğru ellerde, rakipsiz olduğu anlamına gelir. Evora platformunun geliştirilmesinde çok şey başardık ve Sport 410 muhtemelen şimdiye kadar ürettiğimiz en başarılı otomobil. ”
82.000 £ (108.500 €) ile aynı zamanda Lotus tarihindeki en pahalı seri üretim modellerinden biridir. Bu fiyat noktası, Porsche 911, Jaguar F-Type Coupe ve bir dizi M motorlu BMW ve AMG Mercedes gibi şeylerle baş başa geliyor.
Ancak Lotus hala bu kalabalıkta göze çarpmalıdır, çünkü keskin bir sürücünün her zaman otomobilin tüm özelliklerini kullanabilmesi için inşa edilmiştir. Lotus, araç 190mph sınırında olsa bile, muslukta hala çekiş olduğunu vaat ediyor.
“[Bu] Lotus otomobillerinin meşhur gücünü ve hassasiyetini sunuyor. Akıllı mühendislik prensibimizi mükemmel bir şekilde göstererek ağırlıktaki savaşı yeni bir seviyeye taşıdık ”dedi.
Ancak, araba hala rahat olmalıdır. Alcantara ile kesilmiş bir kabin, dokunmatik ekranlı bir bilgi-eğlence sistemi ve Lotus’un yakın zamanda piyasaya sürülen Exclusive programı ile komple sipariş üzerine detaylandırma seçeneği var.
Evora Sport 410, yılda sadece 150 örnekle sınırlı olacak ve Kuzey Amerika'ya özgü bir model önümüzdeki yaz piyasaya sürülecek.
