Camper & Nicholsons'a Yatırım Asya Büyümesini Sağlıyor

Mayıs Ayı 12, 2024

Yat Stili Direktörü Olivier Burlot geçtiğimiz günlerde Hong Kong'daki ünlü ajansı Camper & Nicholsons Asia Başkanı Lester Lam ile görüştü ve röportajda şirketin gelecekte nasıl ilerleyeceği konusunda bazı ilginç görüşler ortaya çıktı.

L'den R'ye: Bart Kimman, Lester Lam, Michael Cheung ve Olivier Burlot

Neden ileriye yönelik iyi bir yatırım? Beklenen getiriniz nedir?
Küresel ekonomiyi çevreleyen belirsizliğe rağmen, ultra zenginler her yıl yatlara 22 milyar dolar harcamaya devam ediyor. Referans olarak, Credit Suisse'in ülkeye göre ilk beş UHNWI (ultra yüksek net değere sahip bireyler) tablosu, ABD, Almanya, İngiltere ve Fransa gibi tanınmış süper yat pazarlarını içerirken, henüz zor olan Çin pazarı bu gruplama. Lai Sun Group'un Asya'daki mevcut UHNWI ağı ile Camper & Nicholsons'ın bu pazarı ele geçirmesine ve Asya'daki yatçılık kültürünün büyümesini hızlandırmasına yardımcı olabilir. Pazarın kendisi, 2020 yılına kadar% 17 artarak 6.044 büyüyeceği öngörülen 5.164 süperyatın mevcut filosu ile olumlu bir trend yaşıyor.

Bu satın alma ile mevcut işlerinizle nasıl sinerji yaratıyorsunuz?
Lai Sun Group, Hong Kong, Çin ve denizaşırı ülkelerdeki lüks gayrimenkul geliştirme, otel yönetimi, eğlence ve F&B şirketlerinden Hong Kong Borsası'nda listelenen Hong Kong merkezli bir şirketler grubudur. Yıllar boyunca, grup, çoğu deniz ve yatçılık için aynı tutkuyu paylaşan güçlü bir UHNW müşteri veritabanı oluşturdu. Camper & Nicholsons ve bu grup arasında yaratılan sinerji, yat endüstrisinin bir bütün olarak tanıtımını kolaylaştırabilir. Aynı zamanda Camper & Nicholsons için aynı dili konuşarak ve kültürel farklılıkları anlayarak Asya pazarına girmesi için ideal bir fırsat sunmaktadır. Bunun Lai Sun Group'un Camper & Nicholsons'a ekleyebileceği dinamik bir unsur olduğuna inanıyoruz. Müşterilerimiz de güvenilir bir ortak arıyor. Camper & Nicholsons, kote bir şirket tarafından desteklenen tek yat hizmetleri sağlayıcısıdır. Müşterilere, aldıkları hizmetlerin sadece deneyimli bir broker değil, aynı zamanda güçlü hissedarlar tarafından desteklenen satış, kiralama, finans, yat yönetimi ve sigorta alanlarında çeşitli ekipler tarafından desteklenen bir broker olduğunu bilmek büyük bir güven veriyor.

40 metrelik Heesen Lady Azul, C&N yönetimi altındaki Asya su gemilerinden biridir

Camper & Nicholsons'ın ana mükemmellik alanları nelerdir? Bize şirketin geçmişi ve değerleri hakkında daha fazla bilgi verir misiniz?
Dünyanın önde gelen tam hizmet yatçılık şirketi olarak, müşterilerimiz sunduğumuz hizmetlerin her alanında üstünlük kazanmamızı beklemektedir. Markanın uzun ömürlülüğü ve prestijinden dolayı, müşterilerimiz bizi farklı ihtiyaçlarına yönelik yüksek kaliteli hizmetler sunmaya yönlendirmektedir. Camper & Nicholsons, yat komisyonculuğu, yönetim, yeni inşaat, kiralama, charter pazarlama, mürettebat yerleştirme, tamir ve onarım, sigorta ve finansın tüm alanlarında profesyonel bir hizmet sunmak için el ele çalışan dokuz bölüme sahip dünya çapında bir ofis ağına sahiptir. Aracılık hizmetlerinin yanı sıra yat yönetimi ve charter pazarlamasında lideriz.Yat Yönetimi Bölümü direktörü Peter McCarthy, 1990 yılında Camper & Nicholsons Yat Yönetim Hizmetleri'ne katıldı ve bu alanda öncü olarak kabul edildi. Bugün, ekibiyle bugün 45.000 brüt tondan fazla ve 2.800 metreden fazla yat yönetiyor ve sahibinin sorunsuz bir yatçılık deneyiminden gerçekten keyif almasını sağlıyor. Kiralama pazarlamasında, Camper & Nicholsons kiralama yönetimi altında 90'dan fazla yatla sektördeki en kapsamlı yat filolarından birine sahibiz. Camper & Nicholsons, yat endüstrisindeki en önemli lüks servis sağlayıcılardan biridir. Bu bizim en büyük gücümüz. Biz şimdi ve yıllarca lider olan büyük bir profesyonel ekibi ile küresel bir şirketiz. Merkez acentemizdeki yaklaşık 100 yat satılıktır. 65'ten fazla büyük yat yönetim altında ve kiralık filomuzda neredeyse 90 tane var. Sektördeki en rekabetçi hizmetlerden bazılarını sunuyoruz. Bütün bunlar bizi bugün muhtemelen endüstrideki en küresel ve “müşteri merkezli” şirket yapıyor.

Camper & Nicholsons tekliflerinin hangi bileşeni kısa ve orta vadede büyüme için en büyük potansiyele sahiptir? Kiralama?
Evet, özellikle Asya-Pasifik ve Antarktika'daki yeni destinasyonlar. Deneyimli gemi kiralayıcıları, Karayipler veya Med dışında bir şey arıyorlar ve yeni Asya gemi kiralayıcıları, kapılarına benzersiz deneyimler arıyorlar. Şüphesiz, ilk müşterileriniz ve potansiyel müşterileriniz yakın Çinli arkadaşlarınızdan ve bağlantılarınızdan oluşur.

Asya’nın en muhteşem charter yatlarından Saluzi, artık merkezi ajanlar olarak C&N'ye sahip

Bir yat kullanmak ve kiralamak için 'Çin yolu'nu nasıl tanımlarsınız? Çinliler, tipik profilleri, özel istekleri ve hizmetleri açısından farklı bir lüks yaşam tarzını ne şekilde takip ediyor? aranan?
Eğer yakın Çinli arkadaşlarıma atıfta bulunuyorsanız, Avrupa'daki çoğu tüzükten farklı değiller. Benzersiz bir tüzük ve deneyim arıyorlar. Norveç'te bizim aracılığımızla kiralayan arkadaşlarım var ve yakında Antarktika deneyimleri sunacağız. Ancak, anakara Çinli müşterilerle ilgili olarak, daha büyük gruplarda seyahat etmeyi sevdiklerini fark ettim. Bu nedenle 69m Saluzi veya 63m Aqua Mekong gibi yatlar çok popüler. Her biri 30'dan fazla yolcu alabilirler. Örneğin, Aqua Mekong'da nehir gezintisi varsa, oran 3 gece 4 günlük her şey dahil bir kiralama için yaklaşık 120.000 ABD dolarıdır, bu da kişi başına yaklaşık 3,800 ABD doları anlamına gelir. Bu, Asya sularında eşsiz bir deneyim arayan Asya kiralayıcısı için çok iyi bir giriş noktasıdır. Bu yıl Nisan ayında Phuket'te bir ofis açmaya karar verdik ve Bart Kimman ve ekibini yanımızda bulundurmaktan memnuniyet duyuyoruz. Phuket ve Hong Kong'daki charter ekibimiz, müşterilerinin yaklaşan tatilleri için benzersiz yatlarını ve konumlarını seçmelerine yardımcı olmaktan, seyahatlerinin ayrıntılarını planlamaktan, restoran rezervasyonu ve özel golf sahaları ve üzüm bağları hakkında tavsiyelerde bulunmaktan, bu tür yatlar için küresel pazarlama kampanyaları başlatmadan önce yat sahiplerinin gemi ve mürettebatlarını kiralamalarına yardımcı olmak.

Bir yat kiralamak veya bir tane satın almak istiyorsanız, bu tür hassas soruları nasıl çözersiniz?
Komik olan arkadaşlarım normalde konuşmaya “Yat almak istiyorum” ya da “Yat kiralamak istiyorum” ile başlıyor. Ailemin uzun yıllar boyunca çeşitli yatları vardı ve babam ve ben daha önce yoğun bir şekilde kiraladık, bu yüzden arkadaşlarımın yat hakkında düşünmesi normal, tavsiyemi sormayı düşünüyorlar. Artık Camper & Nicholsons'a dahil olduğumuzu bildiklerine göre, müşterilerimize ilk elden deneyimimiz için bize tavsiyede bulunmaları ve onlara istediklerini sağlayacak bir konumda olmaları daha anlamlı. Bu deneyime sahip olmak ve müşterilerimizi tanımak, onlara bir kerelik bir olay yerine normalde bir yatçılık yolculuğu boyunca rehberlik etmemizi sağlar. Elbette bunu yalnız yapmıyoruz ve Camper & Nicholsons'ı seçmemizin nedenlerinden biri, müşteriler için yaptıkları mükemmel çalışmalardan kaynaklanıyor.

Asyalıların yatçılık kültürünü benimseyip diğer bölgelere göre daha hızlı büyüyebileceğine inanıyor musunuz?
Evet kesinlikle. Sadece yatçılık değil, birçok farklı sektörde nelerin mümkün olduğunu görmek için Çin'de son yıllarda sadece olağanüstü büyümeye ve kültürel değişikliklere bakmanız gerekiyor. Bununla birlikte birçok farklı parti var ve bunların hepsinden destek almadan potansiyel engelli görebiliyordunuz. Asya yatçılığını destekleme konusunda hepimizin rolü var. İlgili taraflar arasında hükümet, medya, genel altyapı kurulumu ve bizim gibi uluslararası firma bulunmaktadır. Potansiyel orada ve sahipleri sürekli kaliteli yatlar arıyor.

Camper & Nicholsons Asia'ın charter ekibi soldan sağa: Lies Sol (Charter Marketing), Kay Monney (Charter Marketing), Sytske Kimman (Charter Broker) ve Wenny Chow (Charter Broker)

Asya ve Hong Kong'da yatların özellikle marina yanaşmasının acil ihtiyacı ile nasıl geliştiğini görüyorsunuz?
'One Belt One Road' projesinin (dünyanın en iddialı Çin İpek Yolu projesi) yakın danışmanı olarak, altyapıların her türlü gelişim için anahtar olduğuna inanıyorum ve bu özellikle yatçılık için geçerli. Asya'da yüksek kaliteli tesislere sahip, yeterince iyi donanımlı marinalar kesinlikle yoktur. Bölgede Camper & Nicholsons'ın gelecekteki gelişiminin merkezinde olabilecek bir alana büyük bir dikkatle bakıyoruz. Hepimiz Hong Kong'daki yanaşma tesislerinin kritik ihtiyacının farkındayız ve hükümetin bu konuyu nasıl ele alacağını bilmek istiyoruz. Hong Kong'da yapılan son derinlemesine çalışmalar, bölgenin gelecekteki gelişimi hakkında bazı ilginç görüşler paylaştı.Lantau'nun çok aranan bir gelecek marina için en ideal yer olarak seçilme şansı yüksektir.

10 yılda Camper & Nicholsons'u nasıl görüyorsunuz? Yatçılık alanında ne gelişti?
Bugün endüstrimiz çok parçalı. Son krizden bu yana bir pazarda hala çok fazla oyuncu değişti. Önümüzdeki yıllarda bir konsolidasyon göreceğiz. Bazı şirketler birleşirken, diğerleri piyasaya yeni bir yaklaşım geliştirebilecek hissedarlara satılacak. Camper & Nicholsons ilk olarak bu yeni dünyayı tanıdı ve bu değişim çağında lider. Gelecekte Camper & Nicholsons'ı güçlü bir liderlik konumunda görüyorum, iş modelinin inovasyonu, yeni projelerin başlatılması, teknolojinin tanıtımı, sürekli yeni becerilerin kazanılması ve aynı zamanda ittifakların açılması yoluyla değişimi teşvik ediyorum daha güçlü ve daha küresel.