Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet - Mercedes-Benz için Jensen Larson tarafından Pebble Beach, California'da fotoğraflandı,

Kaliforniya'daki Pebble Beach'in Concours d'Elegance'taki en yüksek kafa dönüşlü otomobillerde toplandığında ve Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet gibi bir araba hala göze çarptığında, söz konusu otomobilin çıtayı geleneksel olarak birKafa dönüm araba.Otomobilin en görkemli otomobilleri arasında yer alan Mercedes-Maybach 6 Cabriolet, otomobil endüstrisindeki birçok markanın lüks bir otomobil olduğunu iddia ettiği konusunda zaten ihtiyatlı ve alaycı bir sektörde lüks otomotiv üretimini yeniden tanımlıyor.

Sessiz ama farklı bir duygusallık hissi veren Vision Mercedes Maybach 6 Cabriolet, çarpıcı estetiği sayesinde ham bir duygusallık sunarken, Mercedes-Maybach'ın tanımladığı el yapımı, ultra özel iki kişilik cabriolet başlığı altında yenilikçi teknik çözümler ve teknolojiler gizliyor “şanlı otomotiv haute couture'e saygı”.

Vizyon Mercedes-Maybach 6 Cabriolet - Mercedes-Benz, ABD için Jensen Larson tarafından Pebble Beach, Kaliforniya'da fotoğraflandı.

Baş Dönen Araba: Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet

“Vizyon Mercedes-Maybach 6 Cabriolet, modern lüksü lüksün zirvesinin alanlarına taşıyor ve tasarım stratejimizin mükemmel bir düzenlemesi. Nefes kesen oranlar lüks bir “haute couture” iç mekan ile birleştiğinde nihai deneyim yaratmaya yardımcı oluyor ”- Daimler AG Tasarım Sorumlusu Gorden Wagener.

Elektrikli bir otomobil olarak tasarlanan Mercedes Maybach 6, klasik cabrioleti abartılı ancak klasik bir otomobilin oranlarını süblime eden tasarım ilkeleriyle yeniden yorumluyor. Sonuç olarak, Mercedes-Maybach'ın felsefesi olarak ifade ettiği şeylere ulaşan, klasik otomobil duygusallığı, zarafeti ve zekası olan tamamen modern bir cabriolet.Şehvetli Saflık.

Teknik olarak üstün, görsel olarak üstün,Vizyon Mercedes-Maybach 6 Cabriolet 550 kW çıkış veya 750 at kapasitesine sahip bir tahrik sistemi ile donatılmıştır. yeni eski cabriolet, 500 kilometreden fazla menzilli sığ zemin altı hamuru sayesinde mümkün.

Vizyon Mercedes-Maybach 6 Cabriolet

Mercedes-Maybach 6 Cabriolet Gövdesi

Mercedes-Maybach 6'nın baş döndürücü çekiciliğini, cabrioletin kedi benzeri, istirahat ettiğini düşündüğünüzde, yanındaki vintage güzelliklerin çoğunu anımsatan altı metre uzunluğunda, aynı zamanda, gelecek için tasarlanmış klasik bir otomobilin tamamen modern bir yorumu.

Art deco unsurları ile aşılanmış, Vision Mercedes-Maybach 6'nın retro-fütürist estetiği, akan, kırılmamış eğrilere sahip uzun kaput sayesinde çalınıyor - şık bir yat, kayma, çok fazla sürüşün özünü taşıyor yollar - sportif, agresif ve keskin özellik çizgisiyle birlikte güçlü yapısal elemanlarla karakterize edilir. Ön köşelerden bakıldığında, radyatör ızgarası, özellikle “deniz mavisi metalik” te yüksek kontrastlı koyu mavi boya ve krom tepeden tırnağa vurgu yapan bir apeks yırtıcı, köpek balığı benzeri ve şık bir profil sunar. En yeni Mercedes-Maybach cabriolet o kadar zahmetsiz bir lüks sergiler ki yaldızlı merkezi kilit içeren yeni tasarlanmış 24 inç hafif alaşım jantlar bile özellikle kendine dikkat çekmez.

Vizyon Mercedes-Maybach 6 Cabriolet: Aracın arka kısmı, bagaj kapağı alanı ve iç kısım arasındaki geçiş akıcı bir tasarıma sahiptir. Kristal beyaz yüksek kaliteli nappa deri, koyu boya kaplamasına heyecan verici bir kontrast oluşturur.

Dar arka lambalar sadece aracın genişliğini değil, aynı zamanda bir zevk teknesinin kuyruğu olan bir cabriolet gibi lüks "deniz" hissini arttırır, ancak gözünüz Vizyon 6'nın gövdesinin bagaj kapağına kadar olan kıvrımlarını takip eder. ön, dikişsiz tasarım içinde oturan kristal beyaz yüksek kaliteli nappa deri iltifat.

En yeni Mercedes-Maybach cabriolet'in içi

El değmemiş nappa deriyi tamamlayan, 360 ° açık hava lüks salonu ile hoşgörülü bir zanaat hissini tamamlayan iç içe gül altın iplikleri olan özel yapım bir kumaş üst. Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet'in bereketli iç mekanı, birkaç markanın Rolls Royce'un böyle bir panache ile yönettiği, yüksek teknoloji ve klasik kombinasyonu olan Mercedes-Maybach 6'nın içi kadar sorunsuz ve kıvrımlı olduğu gibi akıllı bir duygusallık sergiliyor. dış tarafı - 360 ° açık hava lüks bir salon yaratarak, kapı kaplaması ve orta tünel boyunca bir eğri içinde koltuk manzarasına akar. Birkaç markanın etkili bir şekilde başarmayı başardığı görünen uyumsuz “içten dışa” mekansal tasarımda gözleriniz sulandığında zahmetsiz bir zenginlik duygusu yayar.

Klasik zarafet hissi, derinin elmas şeklindeki detayların katlarına yerleştirildiği ve daha sonra Vision Mercedes-Maybach 6'nın döşemeli iç mekanı için cömert bir goblen haline getirildiği Chesterfield kanepe ile yaygın olarak ilişkilendirilen bir miras lüks tekniği kullanımı ile daha da geliştirilmiştir. Cabriolet - “değirmen koşusu” Chesterfield'inizden farklı olduğu yerde, kapitone işleminin her bir düğmesinin, mavi renkte arkadan aydınlatmalı, kakma alüminyumdan yapılmış açık gözenekli bir ahşap zemin salon hissini vurguluyor. yat bağlantısı.

Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet'in lüks iç mekanıyla Mercedes-Benz yeni bir zeka ve Duygu sentezi sergiliyor.

Vizyon Mercedes-Maybach 6 Cabriolet

En yeni Mercedes-Maybach tarafından tasarlanan Tony Stark Deneyimi

Dokunmatik kontrol sistemi ile navigasyon ve takvim gibi gerekli bilgileri sunan akıllı yüksek teknoloji bilgi dağıtım sisteminin yanı sıra. Şaşırtıcı bir şekilde, Vision ile de konuşabilirsiniz (söylenmesi gerekiyorsa, şu anda Avengers'da hizmet veren Vision'dan değil Mercedes-Maybach'ın Vizyonundan bahsediyoruz), önceden tanımlanmış ses komutlarını kullanmadan benzersiz Concierge işlevi sayesinde mümkün kılındı böylece sürüşe tamamen konsantre olmanızı sağlayan doğal ve sezgisel bir fütüristik ses kontrolü aracı sağlar; ana sürüş fonksiyonları ve konumla ilgili bilgiler (örn. restoran önerileri veya ilgi çekici yerler hakkındaki bilgiler) ön camda iki baş üstü gösterge ile gösterilir. Bu, Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet'in Tony Stark deneyimini satmazsa, gözlerinizi mavi fiber optiklerle yolcular için sürücü sisteminin elektrik enerjisi akışını görselleştiren yüzen, şeffaf merkez tünele dökün.

Emisyonsuz Mercedes-Maybach cabriolet, dört saniyenin altında bir yüzyıllık sprint (o'dan 100'e kadar hızlanma) sağlayan dört tekerlekten 750 beygirlik bir sürücüye sahiptir. Hızlı şarj sistemi ayrıca CCS standardına göre DC şarjına izin verir, sistem 350 kW'a kadar şarj kapasitesine izin verir. Sadece beş dakika içinde yaklaşık 100 kilometrelik ek menzil elde etmek için yeterli güç şarj edilebilir.

300 örnekle sınırlı olan Mercedes Maybach S Sınıfı Cabriolet (birleşik yakıt tüketimi: 12,0 l / 100 km, birleşik CO2 emisyonları: 272 g / km) yakın tarihte ilk üstü açık Maybach'tır.

Bu arada Singapur'da Mercedes-AMG GLA 45 4Matic Yeni Düştü…

Geçen Cuma, 25 Ağustos, Mercedes-Benz en yeni Mercedes-AMG GLA'yı Pasarbella'daki özel bir açılış partisinde tanıttı. Kentsel çevikliği kendiliğinden bir araya getiren Mercedes-AMG GLA 45, ağ kilitli kentsel tüketicilerin ulaşım ihtiyaçlarını güçlendirmek ve karşılamak için tasarlandı. Suntec City eatery, yeni Mercedes-AMG GLA crossover'ın üç temel varyantı, yani Mercedes-Benz GLA 180 (Canyon Beige'de), GLA 200 (Polar Silver'da) ve Mercedes-AMG GLA 45 (Mountain'da) Gri).

Mercedes-Benz GLA 220d 4MATIC, kanyon bej, sürüş şutu; Ortalama yakıt tüketimi: 4,8 l / 100 km; Ortalama CO2 emisyonu: 127 g / km *

Mercedes-AMG GLA 45 4Matic Teknik özellikler

AMG 2.0 litrelik dört silindirli motorla donatılan en yeni Mercedes GLA 45’in turboşarjlı kalbi, Mercedes-AMG tarafından bağımsız olarak geliştirildi ve dünyanın en güçlü turboşarjlı dört silindirli motoru olan 381 beygir gücü ve maksimum 475 Nm tork üretti. 191 beygir gücü çoğu süper otomobili bile aşar.

Mercedes-Benz GLA 220d 4MATIC, kanyon bej, sürüş şutu; Ortalama yakıt tüketimi: 4,8 l / 100 km; Ortalama CO2 emisyonu: 127 g / km *

Dört tekerlekten çekişli Mercedes GLA 4Matic'in performansı, çekiş kontrolü ve verimliliği çevik bir biçimde sunarak dinamik bir performans karışımı sağlar. Arka aks diferansiyeline entegre edilmiş AMG'ye özel elektrohidrolik kumandaya sahip çok diskli bir kavrama, hızlı tork dağılımını mümkün kılar ve aracın çarpık çevikliğine büyük katkıda bulunur.