Odak: Rolex Sydney Hobart Yat Yarışı 2015

Bu yarış yatçıları hayal ve dehşet. Açık su kariyerinin zirvesi. Sidney - Hobart yat yarışı, garanti edilen tek şey başlangıç ​​tarihi. Drama ve öngörülemezliğine uygun olarak, Aralık 2015'te düzenlenen destansı etkinliğin 71. baskısı, on yıldan uzun bir süredir en zorlu yarışlardan biri olarak hatırlanacak.

Fırtınalı havaların ilk gecesinin ve cezalandırıcı denizlerde sürekli pummelemeden sonra, yarıştan emekli olan 31 tekne, savunan hat şampiyonu Wild Oats XI dahil olmak üzere başlangıç ​​filosunun neredeyse üçte biri.

Comance'ın sahibi Kirsty Hinze-Clark, hat onuruna kazandığı için Rolex YACHT-MASTER II'yi aldı.

Yarışmanın destansı bir baskısı olarak anılacak olan şey, yarış onurları ve dünyadaki büyük deniz yarışlarının genel kazananları ile rekor sayıda uluslararası giriş yapıldı. Toplamda Avustralya'nın her eyaletini kapsayan 80 tekne ve anakara Çin de dahil olmak üzere 10 ülkeyi temsil eden 28 uluslararası giriş de dahil olmak üzere 108 yat yarıştı ve yarışta ilk kez yarıştı.

Ama Amerika’nın Comanche imtiyazlı unvanı, 1998'den beri hat onurunu kazanan ilk Amerikan yatını ve 2009'dan beri ilk uluslararası hat onur şampiyonu oldu.

Rupert Henry’nin JV62 Çin Fısıltısı (AUS), IRCO Bölümü Birincisi

Her yıl yarışın başlangıcını karşılayan gösteri, bunu yarış takvimindeki en maceralı ama tehlikeli yat yarışlarından biri yapan gerçek yaşam koşullarına inanıyor. Rolex Sydney Hobart'ın bu baskısı, gerçek denizciliği kullanan tüm rakiplere meydan okumak için çok çeşitli koşullar sundu. Uğursuz bir gri gökyüzünün altında yüz binlerce iyi dilek, pitoresk sahili kapladı. Ancak gece düştükçe, yarışın gerçek renkleri rakipleri olumsuz etkiledi. Ünlü güneyden antagonize gale kuvveti rüzgarları ve birkaç dakika içinde mürettebat rüzgar yönündeki 180 derecelik değişime tepki vermek için çırpınıp 18 saat test edecekleri için kapakları kapattılar.

Savunma hattı onurunu kazanan, 100 fit maxi Yabani Yulaf IX tarihi sekiz başlıklı koleksiyonlarına yeni bir galibiyet daha eklemek umuduyla ilk gecenin kayıpları arasındaydı.

Bu iyi ComancheAmerikalı Jim Clark ve Avustralyalı eşi Kristy Hinze-Clark'ın ortak mülkiyeti. 100 metrelik maxi, dünyanın en hızlı monohull'ı olarak kabul edildi, ancak Rolex Sydney Hobart unvanı 2014'te takımı kaçırdı, böylece eski bir skor belirlemek için geri döndüler.

Gemideki yeteneğe rağmen, yelken için hiç kolay olmadı Comanche kaptan Ken Read ve ekibi. Başlangıçtan sonraki dokuz saat içinde ekip, liman hançer tahtasına ciddi hasar verdi ve sonuç olarak direksiyon sistemini etkileyen dümenlerden birini çıkardı.

Read, Avustralya Cruising Club yarış direktörüne talihsizliklerini bildirme çağrısı yaptı; fakat Comanche’İn yarışı henüz bitmedi. Yelkenler indirildikten sonra mürettebat hasarı onarmaya başladı ve saat kaptanları ile görüştükten sonra tüm yarış bitti.

Genel kazanan Paul Clitheroe ve Balance Crew.

Ekip, büyük bir ekip çalışması sürdürdü ve gösterdi ve kısa bir süre sonra liderleri George David’in Rambler 88'in Ekim ayında Rolex Orta Deniz Yarışı'nda kazandığı onur kazanmasının ardından üst sıralara çekti.

100 metrelik supermaxi, 1998'den bu yana 2 gün, 8 saat ve 15 dakika içinde unvanı alan ve 50 deniz milinden daha önce biten hat onurlarını kazanan ilk Amerikan girişi oldu.

“Gerçekten yorucuydu. Bir aşamada saf terör. Heyecan ve şimdi tam bir neşe. Şimdiye kadar yaptığım en iyi şeylerden biri ”diyor Hobart'taki Constitution Wharf limanında bulunan Hinze-Clark, iyi kazanılmış, oyulmuş Rolex Yacht Master II saatine hayran kaldı.

Dikkat daha sonra genel zafer için handikap onurlarını kimin alacağına yöneldi. Ve handikap üzerinde karar verilen bir yarışta, belirli hava koşulları göz önüne alındığında, genel kazananın filodaki orta büyüklükteki teknelerden gelmesi için iyi bir şans var; 2015 bir istisna değildi.

Genel kazanan Avustralya'nın en ünlü finans gurusu Paul Clitheroe ve TP52'deki mürettebatı olacak Denge.

52 metrelik büyük bir saldırı başlattı, NSW kıyılarını hızlandıran ünlü güçlüler tarafından vurulmadan önce saatlerce sürdü ve tekneye ciddi hasar verdi.

Hintli Craig Carter’ın Carkeep 47'si yarışta ikinci atış için geri döndü.

Ancak tespit ve test fethetmek için bir irade 628 deniz mili klasik galip geldi. Clitheroe’nun filodaki en küçük teknenin gelmesini beklerken, bitişiğinde 34 yaşında Sparkman ve Stephens Quikpoint Azzurro var.

Beni bütün gece ayakta tuttular. Hangi sporda, kredi kartından satın alınan 34 metrelik bir vintage'e karşı 52 metrelik modern bir karbon alacaksınız ”dedi. "İkimiz de beş dakika içinde kazanabilirdik."

Mürettebat, açgözlü Tattersall’ın Kupası ve kazınmış Rolex Yat Kaptanı kronometresi Clitheroe ile takdim edildi.

“Sekiz yaşında bir gölde, sabotta yelken açmaya başladım. Ama bunun inanılmaz bir spor olduğunu düşündüren şeyler gibi ”dedi. “Çocukların küçük bir tekneye atlamasını ve sağlıklı bir spor yapmasını sağlıyor.Başka hangi sporda, gecenin ortasında başınız dertte olursa, rakibinizin duracağını ve yardıma geleceğini biliyor musunuz? Sporumuzun bir parçası olmaktan gurur duyuyorum. Ekibim ve bu topluluktaki insanlarla gurur duyuyorum. Bu kupayı kazanmaktan ve bu insanlarla yelken açmaktan onur duyuyorum, ekibim. Bu mutlak bir ayrıcalık. ”

Rolex Sydney Hobart Yat Yarışı, her detayın önemli olduğunun kanıtıdır. Aylarca hazırlandıktan sonra, 600 deniz milinden fazla yelken açarak ve en zorlu koşullarla karşı karşıya kaldıktan sonra, bir kaç dakika ve kesin bir kararlılık haline geldi.

Hikaye Kredileri

Bu makale ilk olarak Yacht Style Magazine'de yayınlanmıştır