Mercedes park alanında devrim yapabilir mi?
Mercedes-Benz ana şirketi Daimler, otomobil paylaşım yan kuruluşu car2go ve Bosch, otomobillerin kendileri bir otoparkta park edebilecekleri ve bir pikap konumuna geri dönebilecekleri bir pilot proje başlattı.
Otoparklara kamera ve sensör takılmasını gerektiren sistem, başlangıçta car2go’nun araç filosuna entegre edilecek.
Car2go, Daimler’in araba paylaşım hizmetidir ve müşterilerin araç kullanımı için rezervasyon yapmasına ve ödeme yapmasına olanak tanıyan akıllı telefon uygulamalarına ve bağlantılara büyük ölçüde güvenen bir hizmettir - bu onu mükemmel bir test ortamı haline getirir.
Bir dizi premium sedanda bulunan mevcut park yardımı, akıllı seyir kontrolü ve otonom kırma teknolojileri, Mercedes-Benz S Class dahil, bir otomobilin bir garaja, yol kenarına manevra yapabilmesi için birlikte çalışırken yeterlidir boşluk veya kazasız bir açık otopark üzerinde bir park yuvasına.
Bununla birlikte, kapalı, çok katlı bir otoparkta boş bir alan tanımlamak, oraya gitmek ve içine sürmek, park yapısının kendisi içindeki arabalar kadar bağlı olmadığı sürece mümkün değildir. Bosch devreye giriyor.
Ortaklık 8 Temmuz'da resmen onaylandığında, şirket, arabaların bir otoparkın düzenini bir insan sürücü kadar net görebilmesi için gerekli olan akıllı altyapı bileşenlerini (park yeri sensörleri, kameralar, vb.) Geliştirmekle görevlendirilecek.
Bosch'tan sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Dirk Hoheisel, “Tam otomatik park, tam otomatik sürüşten önce seri üretime hazır olacak” dedi. “Düşük sürüş hızları ve otopark altyapısından gelen bilgiler hızlı bir uygulama sağlar.”
Proje tamamlandığında, bir car2go müşterisi bir aracı toplama noktasına çağıracak ve artık gerekmediğinde tekrar gönderebilecektir.
Ancak, Daimler / Bosch sistemini öne çıkaran, şirketlerin “yakın gelecekte” pazara sunmayı planlamasıdır.
