Bugatti Niniette Açık Su Veyronudur

Bugatti yatıyla ilgili söylentiler, ABD tekne üreticisi Palmer Johnson ile yeni bir ortaklık sayesinde bir gerçektir. Denizyolu süper otomobil hayranları, katlanmış Fransız markasının tasarım felsefesi, detaylara dikkat ve egzotik hafif malzemelerle takıntı ile dolu açık üstü spor yat seçenekleriyle açık sulara götürebilecekler. Şimdilik hepsi CGI iyiliği ve vaatleri ama şimdilik sadece onunla gitmenizi öneririz - eğer isterseniz dalga sürmek.

Niniette, vaftiz edildikçe, 12.8-26.8m'den (42ft ila 88ft) üç karbon fiberden yapılmış boyutta gelecek ve fiyatlar 2 milyon € 'dan başlayacak.

Bugatti, dikkatini denize çevirmek için karada çok hızlı gitmeyle daha yakından ilişkili tek şirket değil. Aston Martin, Hollandalı yat üreticisi Quintessence ile ortaklığı sayesinde, Aston gibi işleyen ve değerli ahşap ve deri kullanımı açısından bir Aston gibi hisseden AM37'ye sahiptir. Ferrari’nin on yıllardır dış tasarımından sorumlu olan İtalyan stüdyosu Pininfarina, ilk süper yatında yeni işbirliği yaptı ve Mercedes'in Arrow460 Granturismo lüks motoryatına sahip.

Ancak, rekabetin aksine, Bugatti'nin tarihi, pist kadar denizle de yakından ilgilidir. Ettore Bugatti de çok hızlı gemiler inşa etme konusunda becerikliydi ve en sevdiği yat Ninietteve kızı Lidia'nın evcil hayvan ismi oldu.

Bu nedenle yeni tekneler markanın köklerine bir dönüş olarak görülebilir. Bu mevcut bağlantı, iki şirketin dış hatların pozisyonları, gücü ve yönleri için ilham almak amacıyla 30'ların ve 40'ların klasik Bugatti arabalarına bakmasının nedenidir.

Merkezi model olan 30ft Niniette, dört konuk için konaklama birimleri, güvertede 63 metrekarelik bir salon ve altta başka bir 43 metrekarelik bir alan, hepsi titanyumla kaplı bir karbon fiber gövde içinde ve bir bubinga, akçaağaç veya morta meşe ağacı seçeneği sunuyor.

Her teknenin inşası 12 ay sürecek ve müşteriler, iç mekanın tamamen kendi zevkine uygun olmasını sağlamak için Bugatti ile çalışabilecekler.