9 Yıldız Cenevre Otomobil Fuarı
Cenevre Otomobil Fuarı bittiğinde, sergilenen otomobil dizisi herhangi bir koleksiyoncunun veya meraklıların vurulmasının kalbine bağlıydı. Yine de, özellikle Porsche, Bentley, Ferrari ve Rolls-Royce gibi köklü şirketlerden gelen modeller için diğerlerinden daha büyük bir çekişe sahip olanlar var. Şovun ana yıldızlarına bir göz atalım:
Bugatti Chiron
Bugatti başkanı Wolfgang Dürheimer, “Sınırları aşmak ve yeni rekorlar kırmak insan doğasının bir parçası” dedi.
Rekor kıran Chiron muhtemelen Cenevre'de gösterilen tüm modeller arasında lider tavan döşemesi idi. 1600hp ve 261mph (420kmh) azami hıza sahip Chiron, selefi Veyron'u geride bırakan dünyanın en hızlı üretim arabası olarak kutup konumunu alıyor.
Aston Martin DB11
Aston Martin, kendisi ile Ferrari ve McLaren gibi rakipleri arasındaki uçurumu, lüks lüks otomobil Aston Martin DB11 ile kapatmaya çalıştı.
Dr yepyeni bir bağlı alüminyum platform, akıllı aerodinamik, yeni bir karakteristik çift turbo V12 ve sınıfının lideri bilgi-eğlence sistemleri, Aston Martin'in ikinci yüzyıl planını gururla ön plana çıkaran spor otomobili yapan birkaç özellik. Andy Palmer, bu rakip santralin ana özelliklerini özetliyor. Her iki durumda da, DB11 şirket için büyük beklentileri yeniden stokladı.
Porsche 911 R
Porsche, önceki yaratık konforları ve teknolojik yardımlarla yabancılaşmış saf hayranlara bir kez daha itiraz etme stratejisinin bir parçası olarak yeni 911 R ile sıyırma ve düzene koyma hakkındaydı. 3.020 pound ağırlığında ve 500 beygir gücü ile 201 km / s'de maks.
Sportif performans ön planda olduğunda, umarım taraftarlar yerleştirilir.
Rolls-Royce Black Badge Serisi
Cenevre'de edgier ve genç müşterilere hitap etmek için ısmarlama bir Rolls-Royce Wraiths ve Ghosts serisi ortaya çıktı. Siyah Rozet serisi, siyah bir parlaklıkla (kaputu takan Ecstasy Ruhu'na kadar) tamamlanırken, iç kısım daha koyu bir palet, tüm siyahlar ve morlar ile süslendi.
Lamborghini Centenario
Sınırlı sayıda üretilen Centenario, bu yıldönümü modelinin 40 modelinin hepsinin zaten satıldığı göz önüne alındığında, sisin içinde kaybolmadan önce Cenevre'de ortaya çıktı. 770hp ve pürüzsüz zevkli geometrik tasarımla dolu bu küçük alay, gösteri ve ötesinde sayısız bekleyen koleksiyoncuların kalbini kırdı.
Maserati Levante
İnternet sızıntılarından şımarık olmasına rağmen Maserati, Levante geçitini İtalyan bir yetenekle başlattı ve Porsche Cayenne ve Bentley Benteyga gibi diğerlerinin beğenisine rakip oldu. Şirketin yüz yıllık tarihindeki ilk SUV, gelişmiş teknolojik özellikler ve performansla premium crossovermarket'e girmeyi amaçladı.
Arash AF10
Çıktı rakamlarında Chiron'a karşı (hız olmasa da), İngiliz yapımı Arash AF10 biraz dövüyor. Dört elektrik motoru ve bir V8 ile muslukta 2080hp var ve pist için inşa edilmesine rağmen yol yasal. 1,1 milyon £ ile bir Bugatti'den daha ucuz.
Bentley Mulsanne Büyük Limuzin Mulliner
Belli bir anonim müşteri için üretilen bu ısmarlama streç limuzin, dünyanın en uzun ve en konforlu binek otomobili olarak Mercedes-Maybach Pullman'ı ortaya çıkarıyor. İç mekanın yüksek işçiliği ve şişe soğutucusu ve meşrubat dolabı gibi çeşitli lüks ilavelerle Bentley, müşterilerinin taleplerini uyarlamak için şirket içi koçu üreticisi Mulliner'ın yeteneklerini kanıtlamaya çalıştı.
Ferrari GTC4Lusso
Şimdi Ferrari FF'nin yerini, dört tekerlekten çekişe ve dört tekerden çekişe sahip olan ilk üretim Ferrari olan dört koltuklu GTC4Lusso geliyor. Yüksek kaliteli ultra sezgisel bir bilgi-eğlence sistemini FF paketine önemli bir güç artışı ile karıştırdığınızda, sonuç, daha genç bir kalabalıkla etkilemek için bağlanmış mükemmel bir çekim frenine sarılmış tamamen lüks bir pakettir.
