10 klasik otomobil toplam 13.7 milyon dolar açık artırmada satılıyor

Eski plaklar yuvarlandı ve Amelia Island Concours déElegance müzayedesinde, her biri yıllık klasik otomobil ve motosiklet etkinliğinde 1 milyon dolardan fazla satılan beş klasik otomobil olarak yeni rekorlar kırıldı.

1. 1935 Duesenberg Model SJ Dönüştürülebilir Coupe: 4.510.000 dolar

Şimdiye kadar yapılmış üç taneden biri ve süper şarjlı, 320 bhp, 420 kübik inçlik bir motora sahip tek örnek, birçok uzman, bunun bir Duesenberg şasisini süslemek için şimdiye kadarki en güzel vücutlardan biri olduğu inancını paylaşıyor. Bu araba fabrikadan çıkarken 140mph vurabiliyordu.

2. 1933 Stutz DV32 Cabrio Victoria: 1.512.500 dolar

DV32'nin sadece 200 örneği, Büyük Bunalım'ın etkilerine yenik düştüğü için inşa edildi, ancak nihai otomobilleri şirketin en parlak günlerini hatırlatıyor ve özellikle DV32, Stutz koleksiyoncunun rüya otomobili.

3. 1965 Ferrari 275 GTB: 1.375.000 dolar

Ferrari’nin en saygın 1960'lı GT modellerinden biri olan 275 GTB, hayranlık uyandıran 250GT'nin yerini almak üzere piyasaya sürüldü ve efsanevi Scaglietti tasarımlı ve inşa edilmiş bir gövdeye sahipti. Sadece 250 ‘kısa burun 'örneği oluşturularak daha da arzu edilir hale getirildi.

4. 1952 Ferrari 225 Sport Berlinetta "Tuboscocca": 1.237.500 dolar

Şimdiye kadar üretilen sadece altı rekabet berlinetinden biri ve gerçek bir yarış soyağacına sahip olan bu araba, 1950'lerin başlarında 2.7 litrelik görkemli bir V12 motorundan 210 beygir gücü teklif etti. Bu dönemin çoğu Ferraris farklı yerel İtalyan deisgn evleri tarafından otobüsle inşa edildi, yani hiçbiri tamamen birbirine benzemiyor ve Carrozzeria Vignale tarafından tasarlanan bu bir istisna değil.

5. 1911 Lozier Model 51 Yedi Yolcu Turu: 1.100.000 $

Lozier asla bir hacim üreticisi değildi ve şirketin 13 yıllık ömrü boyunca yılda 600'den az araba üretti. Model 51 Touring, 1911'de 5,955 dolara mal olan ABD'deki en pahalı otomobillerden biriydi. açılış Indy 500 - ikinci bitirme.

6. 1930 Kordon L-29 Spor Cabriolet: 990.000 dolar

Bu, 1931 Berlin Otomobil Fuarı için Avrupalılara Amerikan otomobil üreticilerinin aynı derecede yenilikçi ve şık olduklarını göstermek için yapılmış bir kerelik bir örnektir. Alman yapımı gövde ve iç mekan donanımı - maun bağlantı parçaları ve deri koltuklar dahil - Atlantik'in her iki tarafındaki meraklıları büyüledi.

7. 1966 Shelby 427 Kobra: 836.000 dolar

Gerçek bir 1960'lı yılların Amerikan ikonu olan Cobra, kelimenin orijinal anlamında bir melezdir, çünkü Amerikan kas araba motoruna sahip bir Avrupa gövdesine sahiptir - bu durumda 520bhp 427 kübik inç V8, onu en hızlı arabalardan biri yapar o zamanlar dünyada.

8. 1931 Duesenberg Model J Tourer: 825.000 dolar

Çatı yukarı veya aşağı aynı derecede güzel görünmek için tasarlanan bu, efsanevi otomobil tasarımcısı Gordon Buehrig’in en sevdiği Duesenberg'di. Tüm Duesenbergs gibi inanılmaz mühendislik bilgisini bir dış tasarım şıklığı ile birleştirdi, ancak şirket tarafından üretilen tüm arabalar gibi, ülkenin bir depresyon geçirdiği bir zamanda hayatta kalmak için çok iyi tasarlanmış ve pahalıydı.

9. 1958 Mercedes-Benz 300SL Roadster: 792.000 dolar

1957'de piyasaya sürüldüğünde, bu roadster, yoldaki en hızlı arabalardan biriydi ve 155 mil hıza sahipti. 1963 yılına kadar üretimde kaldı ve toplamda 1858 üretildi. Bu özel örnek, açık artırmada 300SL Roadster için yeni bir rekor kırdı.

10. 1930 Stutz SV16 Monte Carlo: 550.000 dolar

Bir SV16 şasisi üzerine inşa edilmiş sadece üç tanesinden biri olan Monte Carlo, Avrupa'nın önde gelen otomobil üreticilerinin araba tasarımını ve teknolojisini gösterdi ve bu nedenle dövülmüş metal panel gövdesi yerine yastıklı bir kumaşa sahipti.